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資訊列表

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  學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實驗：BJT差分對

  目標本次實驗旨在研究一個使用NPN晶體管的簡單差分放大器。首先，我們需要做一些關(guān)于硬件限制問題的說明。ADALM2000系統(tǒng)中的波形發(fā)生器具有

  模擬/電源

  2021-12-17
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  學(xué)子專區(qū)—ADALM2000實驗：BJT差分對

  目標本次實驗旨在研究一個使用NPN晶體管的簡單差分放大器。首先，我們需要做一些關(guān)于硬件限制問題的說明。ADALM2000系統(tǒng)中的波形發(fā)生器具有

  模擬/電源

  2021-12-17
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  【技術(shù)大咖測試筆記系列】之十： 在當今高壓半導(dǎo)體器

  在經(jīng)過多年研究和設(shè)計之后，碳化硅(SiC)和氮化鎵 (GaN)功率器件正變得越來越實用。這些器件盡管性能很高，但它們也帶來了許多挑戰(zhàn)，包括柵

  測試測量

  2021-12-17
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  為何設(shè)計可靠電源時應(yīng)考慮真實電壓源

  實際使用中，電源的來源從來都不理想。構(gòu)建可靠的電力系統(tǒng)需要考慮包括寄生在內(nèi)的實際行為。在使用電源時，我們要確保開關(guān)穩(wěn)壓器等DC-DC轉(zhuǎn)

  模擬/電源

  2021-12-17
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  MOSFET 之父：Dawon Kahng 和 Martin Atalla

  當今數(shù)字電路中最流行的晶體管技術(shù)是金屬氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管 (MOSFET)，以其基于施加電壓的動態(tài)導(dǎo)電性而聞名。自誕生以來，這些功能

  半導(dǎo)體/EDA

  2021-12-16
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  如何解決汽車電氣化下的新型安全隱患？Silent Switch

  在全球性的控碳減排趨勢下，發(fā)展新能源汽車成為了應(yīng)對氣候變化、優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的重要戰(zhàn)略舉措。根據(jù)工信部近日公布的《中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展年報

  汽車電子

  2021-12-13
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  電動汽車電池技術(shù)為可持續(xù)發(fā)展的未來注入動力

  隨著電動汽車電池技術(shù)的不斷發(fā)展和改進，我們很容易想象未來世界的交通：無論是私家車和SUV，還是卡車行業(yè)，都靠電池運行。碳排放量將大大

  汽車電子

  2021-12-13
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  如何使用LTspice生成LED驅(qū)動器的波德圖

  摘要適當?shù)目刂骗h(huán)路相位和增益測量應(yīng)由擁有（昂貴的）設(shè)備和相應(yīng)經(jīng)驗的工廠專家進行。如果缺少其中一個或兩個都沒有，則還有另一種選擇。簡

  模擬/電源

  2021-12-10
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