開關電源通常使用電感來臨時儲能。在評估這些電源時，測量電感電流通常有助于了解完整的電壓轉換電路。但測量電感電流的最佳方法是什么？
負電壓被用于為汽車信息娛樂系統中數量越來越多的 LCD 顯示屏供電。同樣，在工業和鐵路環境中，負電壓軌可滿足儀表和監視應用的需要。在所有的情況下，負電壓軌均必須用正電源產生，但
雙象限電源可以為相同的輸出端口提供正電壓或負電壓，而采用LT8714 4象限控制器可以輕松制造出這種電源。此處所示的雙象限電源可用于多種應用，從玻璃貼膜
對比汽車的過去、現在、將來，有一個明顯的趨勢：汽車已經成為帶輪子的數據中心。在每輛汽車內部，來自安全系統、車載傳感器、導航系統等的
電子通信領域正迅速擴展到日常生活的各個方面。檢測、傳輸和接收數據都需要使用大量器件，例如光纖傳感器、RF MEMS、PIN二極管、APD、激光二極管、高壓DAC等等。在許多情況下，這些器件需
1 前言有源鉗位正激（ACF）控制器在高頻dc-dc模塊中很受歡迎：近零電壓開關、減小尺寸的磁性器件和高能效的設計是ACF的特點。如果設計功率
復雜系統的調試和驗證面臨許多測試技術挑戰，包括捕獲和可視化多個不頻繁或間斷出現的事件，如串行數據包、激光脈沖和故障信號。為了準確測
碳化硅（SiC）是一種廣泛使用的老牌工業材料，1893年已經開始大規模生產了，至今一直在使用。不過自然界中很難找到碳化硅，在隕石中的礦物
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