<table id="4u44w"></table>
什么是系統(tǒng)基礎(chǔ)芯片（SBC）？SBC是純粹的集成電路，它將控制器局域網(wǎng)絡(luò)（CAN）或本地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)（LIN）收發(fā)器與內(nèi)部 外部功率器件集成在一起
在高度可靠、高性能的應(yīng)用中，如電動(dòng) 混合動(dòng)力汽車，隔離柵級驅(qū)動(dòng)器需要確保隔離柵在所有情況下完好無損。隨著Si-MOSFET IGBT不斷改進(jìn)，以及對GaN和SiC工藝技術(shù)的引進(jìn)
最新版本的藍(lán)牙通信標(biāo)準(zhǔn)于2019年1月份發(fā)布。藍(lán)牙5 1最值得注意的功能是辨別藍(lán)牙發(fā)射器和接收器方向的有效方法。該規(guī)范還介紹了旨在加速通信和提高能效的其他進(jìn)展。
上一篇文章中主要介紹了Spectrum View的特性，本文將重點(diǎn)介紹Spectrum View的架構(gòu)及FFT相關(guān)的基礎(chǔ)內(nèi)容，包括數(shù)字下變頻技術(shù)(DDC)、頻譜泄
示波器和頻譜儀都是電子測試測量中必不可少的測試設(shè)備，分別用于觀察信號的時(shí)域波形和頻譜。時(shí)域波形是信號最原始的信息，而頻譜的引入主要
隨著電動(dòng)自行車和電動(dòng)摩托車越來越受歡迎，消費(fèi)者對電池組的續(xù)航能力也提出了更高的要求。延長電池組的續(xù)航時(shí)間可讓車輛行駛更遠(yuǎn)里程而無需
自動(dòng)駕駛汽車的夢想正在成為現(xiàn)實(shí)。通過在車輛中實(shí)現(xiàn)多種先進(jìn)的駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS），汽車行業(yè)對于完全自動(dòng)駕駛的追求正在穩(wěn)步推進(jìn)。如今
@2003 - 2025 EETOP
京ICP備 15035084號 京公網(wǎng)安備 11010502037710
