汽車行業(yè)可能在2023年前都會(huì)感受到芯片短缺的影響
2021-10-08 09:31:48 cnBeta.COM
但受影響最嚴(yán)重的是汽車行業(yè)，咨詢公司AlixPartners認(rèn)為僅在2021年，該行業(yè)就將遭受2100億美元的打擊，這比5月份預(yù)測(cè)的數(shù)額高出一倍。
根據(jù)IHS Markit的新預(yù)測(cè)，庫(kù)存短缺和價(jià)格上漲可能會(huì)困擾汽車制造商，直到2023年上半年，屆時(shí)它才會(huì)進(jìn)入一個(gè)復(fù)蘇階段。
問(wèn)題的部分原因是，汽車制造商在大流行病開始時(shí)削減了生產(chǎn)，減少了芯片訂單，幾個(gè)月后銷售開始回升時(shí)，芯片廠家已經(jīng)被訂單淹沒(méi)而無(wú)法保證供應(yīng)。
一個(gè)好消息是，IHS預(yù)測(cè)芯片供應(yīng)將在2022年下半年穩(wěn)定下來(lái)。這個(gè)時(shí)間框架與蘇姿豐、宏碁、Xbox主管菲爾·斯賓塞和分析公司IDC所認(rèn)為的一致。可悲的是，這意味著我們還要忍受幾個(gè)月這種前所未有的危機(jī)。
許多想買新車的人因?yàn)?a href="http://www.xebio.com.cn/semi" target="_blank" class="keylink">芯片短缺帶來(lái)的挑戰(zhàn)而干脆放棄了，原因包括低庫(kù)存和高成本--那些想買新顯卡的人可以完全體會(huì)到這一點(diǎn)。IHS預(yù)測(cè)，今年汽車制造商的產(chǎn)能將下降6.2%，相當(dāng)于減少500萬(wàn)輛汽車的生產(chǎn)。
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