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云圣智能創(chuàng)辦于2017年3月，是一家以人工智能為核心，以工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)及其全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)為載體，為行業(yè)級(jí)用戶(hù)提供機(jī)、網(wǎng)、云一體化系統(tǒng)解決方案的公司。創(chuàng)始人陳方平博士畢業(yè)于北京大學(xué)計(jì)算機(jī)系，師從中國(guó)工程院院士、人工智能專(zhuān)家高文，擁有近10年的電子工程與計(jì)算機(jī)軟硬件協(xié)同，計(jì)算機(jī)視覺(jué)與傳感器智能系統(tǒng)多元融合的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)。
 

云圣智能自主研發(fā)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)包括“虎鯨”無(wú)人機(jī)與“虎穴”全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)，已經(jīng)深度應(yīng)用在電力、石油、消防、安防、智慧城市等多個(gè)領(lǐng)域。場(chǎng)景包括電力線路及設(shè)備巡檢、消防巡邏、應(yīng)急指揮、石油設(shè)施安全監(jiān)測(cè)、公共安全保衛(wèi)及邊防等，主要客戶(hù)以大型企業(yè)和政府為主，包括國(guó)家電網(wǎng)、三一重工、頂級(jí)油服公司斯倫貝謝等。
 

云圣智能的全套工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)解決方案擁有70分鐘續(xù)航，可自動(dòng)更換電池、自動(dòng)更換十余種吊艙傳感器，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)不間斷、網(wǎng)格化、多領(lǐng)域巡邏巡檢的能力。基于無(wú)人機(jī)厘米級(jí)實(shí)時(shí)三維實(shí)景建模技術(shù)，可將真實(shí)物理世界1:1映射到數(shù)字世界，形成三維立體電子沙盤(pán)的數(shù)字孿生，并將現(xiàn)有的行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)（IOT）設(shè)備接入其中。
 

傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)，需由人工遙控控制飛行，飛行距離有限，采集數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)下載依賴(lài)于飛手，數(shù)據(jù)分析和處理依賴(lài)于行業(yè)專(zhuān)家，周期極其繁瑣，需專(zhuān)門(mén)對(duì)行業(yè)人員進(jìn)行培訓(xùn)，喪失了無(wú)人機(jī)應(yīng)有的“無(wú)人化”、“精準(zhǔn)性”、“即時(shí)性”。而云圣智能的系統(tǒng)真正實(shí)現(xiàn)了全無(wú)人化、自動(dòng)化、智能化，無(wú)人機(jī)可從千里之外的自動(dòng)機(jī)場(chǎng)自主起飛，根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景自動(dòng)搭載相應(yīng)的吊艙傳感器進(jìn)行采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)回傳，通過(guò)AI算法自動(dòng)分析數(shù)據(jù)，得出行業(yè)報(bào)告。無(wú)人機(jī)全自主飛行，避免了人工誤操作，保證飛行精準(zhǔn)性和即時(shí)性，采集的數(shù)據(jù)也更加標(biāo)準(zhǔn)化，有利于數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)化。
 

以電力巡檢為例，云圣智能實(shí)現(xiàn)了全自主不間斷巡檢，使電力巡檢工作者足不出戶(hù)即可完成電力巡檢服務(wù)。傳統(tǒng)人工作業(yè)模式下，一個(gè)巡線工作者在跨山及河流地區(qū)一天僅能巡檢3-5級(jí)電塔，且有較大的安全風(fēng)險(xiǎn)。云圣智能的無(wú)人機(jī)在一個(gè)航次內(nèi)即可完成30級(jí)塔的巡檢，并且可實(shí)現(xiàn)對(duì)飛及不間斷巡檢，及夜間巡邏巡檢，效率指數(shù)級(jí)提高。
 

目前，全國(guó)約90%以上的企業(yè)還在使用人工進(jìn)行電力、石油管道、光伏、工廠園區(qū)等的巡檢；90%的政府業(yè)務(wù)部門(mén)也依賴(lài)于人工進(jìn)行河道、森林、交通、環(huán)保等的巡檢；99%的無(wú)人機(jī)設(shè)備需要人工遙控。目前，在行業(yè)級(jí)智能巡邏巡檢解決方案提供商和工業(yè)全自動(dòng)無(wú)人機(jī)系統(tǒng)領(lǐng)域中，云圣已成為頭部公司，在營(yíng)收規(guī)模，客戶(hù)數(shù)量，市場(chǎng)占有率等數(shù)據(jù)上居于領(lǐng)先地位。
 

本輪融資將用于繼續(xù)深耕AI技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化落地，提高產(chǎn)能，打造高穩(wěn)定性和高可靠性的空地一體化機(jī)器人，持續(xù)研發(fā)更先進(jìn)的產(chǎn)品技術(shù)，解決行業(yè)的痛點(diǎn)問(wèn)題，并在具體應(yīng)用中豐富業(yè)務(wù)范疇。
 

創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)介紹：
 

創(chuàng)始人陳方平博士來(lái)自北京大學(xué)計(jì)算機(jī)系，擁有近 10 年的電子工程與計(jì)算機(jī)軟硬件協(xié)同， 計(jì)算機(jī)視覺(jué)與傳感器智能系統(tǒng)多元融合的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，擁有多項(xiàng)國(guó)家專(zhuān)利。師從中國(guó)工程院院士、人工智能專(zhuān)家高文，獲中關(guān)村“雛鷹人才”稱(chēng)號(hào)，被中國(guó)科協(xié)評(píng)為“科技創(chuàng)業(yè)先鋒”。團(tuán)隊(duì)成員大部分是來(lái)自北大、天大、中科大、南開(kāi)、北航、倫敦國(guó)王學(xué)院等國(guó)內(nèi)外著名院校的博士和碩士。
 

云圣產(chǎn)品信息：
 

“虎鯨”工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī)：碳纖維一體成型，專(zhuān)業(yè)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使之擁有 70 分鐘最長(zhǎng)續(xù)航，可自動(dòng)更換電池、自動(dòng)更換十余種吊艙傳感器。
 

“虎穴”全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)：具備工業(yè)級(jí)三防能力，可部署在野外為“虎鯨”無(wú)人機(jī)自動(dòng)更換電池、自動(dòng)更換吊艙，實(shí)現(xiàn)了無(wú)人機(jī)不間斷、 網(wǎng)格化、多領(lǐng)域巡邏巡檢的能力。“虎穴”還搭載了核心計(jì)算單元，成為邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)與5G通訊節(jié)點(diǎn)。
 

全套解決方案:基于無(wú)人機(jī)厘米級(jí)實(shí)時(shí)三維實(shí)景建模技術(shù)，可將真實(shí)物理世界1:1映射到數(shù)字世界，形成三維立體電子沙盤(pán)，并將現(xiàn)有的行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IOT) 設(shè)備接入其中，“虎鯨”無(wú)人機(jī)、“虎穴”全自動(dòng)機(jī)場(chǎng)作為行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施貫穿其中，實(shí)時(shí)交互。配合云圣強(qiáng)大的人工智能技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法及高效多元數(shù)據(jù)融合能力和分析平臺(tái)，為各個(gè)領(lǐng)域的工業(yè)級(jí)用戶(hù)提供全套解決方案。


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