加入 Level 5 并開始負責(zé)核心軟件開發(fā)工作時，我們的團隊只有 5 名軟件工程師和 5 名硬件工程師。不過，大家肩上卻扛著一個重量級的
經(jīng)濟觀察報 記者 干群芳在一個存量競爭時代，靠什么重燃人們的消費欲望？這個問題的答案似乎有多個維度，比如價格，價格越便宜，汽車消費
荷蘭芯片制造商恩智浦半導(dǎo)體(NXPI O)周三表示已對中國自動駕駛科技公司鷹眼科技進行投資，以擴張中國汽車雷達市場的版圖。恩智浦也與鷹眼科
2019上海車展拉開帷幕，隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化紛紛由概念轉(zhuǎn)入實際應(yīng)用，未來出行（Future Mobility）展區(qū)也首次亮相，再次印證了
近年來，人工智能技術(shù)發(fā)展方興未艾。2004年北大獲批設(shè)立智能科學(xué)與技術(shù)本科專業(yè)后，陸續(xù)有為數(shù)眾多的高校相繼設(shè)立人工智能相關(guān)專業(yè)，甚至學(xué)
隨著人臉識別、語音識別和自動駕駛?cè)找娉蔀殛P(guān)注焦點，人工智能（AI）與社會、人類生活融合程度正在快速演進。其實早在1956年，人工智能這個
在2019年上海車展期間，雷諾旗下EZ-ULTIMO概念車進行了正式亮相(該車已于2018巴黎車展全球首發(fā))，而此次登陸上海車展為國內(nèi)首次亮相。雷諾E
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