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日美歐功率半導體廠陸續啟動裁員計劃

2025-03-25 08:54:50 EETOP
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據相關報道,全球功率半導體產業正面臨精簡調整,日美歐廠商紛紛抑制投資,這一動向背后,是電動車(EV)市場成長較預期放緩,導致功率半導體產能過剩。

從全球電動車市場情況來看,其成長速度已明顯放緩。調查公司MarkLines的數據顯示,2024年全球EV銷售量年增9%,達到約1137萬臺。然而,與2023年大增30%、2022年暴增75%的增幅相比,2024年的增長幅度顯著縮小。這種市場變化直接影響了功率半導體產業。

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由于EV市場增長不及預期,功率半導體產能過剩問題凸顯。這使得日美歐功率半導體廠不得不抑制投資,各家廠商紛紛采取裁員措施以應對困境。行業龍頭廠英飛凌(Infineon)率先行動,計劃裁員1400人,并且還將重新調配1400名員工的職務。第二大廠美國安森美(onsemi)也加入了裁員行列,而第三大廠瑞士意法半導體(ST Microelectronics)則計劃實施自愿離職的招募措施。

在日本,瑞薩電子(Renesas Electronics)同樣受到沖擊。上季(2024年10 - 12月),其工廠稼動率從前一季(2024年7 - 9月)的4成調降至3成左右。不僅如此,瑞薩還計劃在2025年內最高裁員數百人。此外,瑞薩原先計劃在2025年初期利用甲府工廠量產功率半導體,但如今該量產計劃也已延期。

功率半導體產業面臨的困境還體現在庫存方面。各家功率半導體廠庫存增加,上季日美歐7大廠的平均庫存周轉天數為99天,較去年同期增加了18%。這一系列數據表明,全球功率半導體產業正經歷著艱難的調整期,未來產業發展走向備受關注。


關鍵詞: 功率半導體 集成電路 芯片

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