因芯片短缺被迫停產,大眾汽車向供應商索賠
2021-01-25 09:22:28 網易科技“對大眾而言,當務之急是盡量減少芯片瓶頸對生產的影響。”大眾發言人表示,該公司希望與供應商密切合作來解決這個問題。
但大眾發言人還稱,還將要與供應商一起評審損害賠償要求。
作為受影響的汽車供應商,德國的兩大企業博世(Bosch)和大陸集團(Continental),它們依賴臺灣和其他亞洲國家的芯片供應商。
行業消息人士稱,在新冠病毒疫情導致最初的封鎖之后不久,大眾就曾向其供應商通報說,它正在將生產提高到疫情流行前的水平。
但是,芯片制造商卻正在將生產能力轉移向其他高需求產品,如消費電子產品,這擠壓了汽車芯片生產能力。
德國《歐洲汽車周報》(Automobilwoche)報道稱,大眾正在與芯片替代供應商談判,但讓人擔心的是這可能導致汽車芯片價格的上漲。
據該雜志報道,大眾希望確保博世和大陸集團都能夠分擔負擔,并部分補償大眾產生的額外費用。
博世發言人說,該公司目前正專注于盡可能多地維護供應鏈。而大陸集團拒絕置評。
德國經濟部長彼得·阿爾泰梅爾(Peter Altmaier)已敦促臺灣芯片制造商,幫助緩解汽車行業的芯片短缺,芯片短缺問題阻礙了德國從疫情中剛剛起步的經濟復蘇。
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