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大眾中國CEO:芯片短缺ESP無法生產 超1.5萬輛汽車減產

2021-01-21 09:12:17 快科技
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全球“芯片荒”已經是擺在桌面上的事實。不僅手機、電腦等數碼產品缺芯片,復合程度更高,芯片使用量更多的汽車,“缺芯”情況要更為嚴峻一些。此前,汽車缺芯情況初現時,大眾中國回應稱,雖然芯片供應的確受影響,但問題并不嚴重,而且正在尋求解決辦法。

而今來看,大眾所稱的不嚴重,已經導致其集團上萬輛車輛被迫減產。日前,大眾中國CEO馮思翰接受媒體采訪時表示:

由于全球新冠疫情的影響,車規級芯片供應短缺的狀況日益明顯,全球多個汽車品牌深受影響。

其中大眾所面對的是由于芯片缺少,導致ESP無法生產,約1.5萬輛汽車的面臨減產。

馮思翰表示大眾所受芯片短缺的問題將延續到今年一季度,在此期間,大眾集團總部和世界各地的供應商正在進行資源調配,采取各種應對措施。

馮思翰稱:“我們有望在一季度末克服這些困難。在今年4月的上海車展的時候,形勢會更加明朗”

事實上,不僅大眾缺少芯片,國內的其它車企也已受到了不同程度的影響,廣汽集團的豐田、本田,也已經通過減產、限產的做法,調整產品線,來應對芯片短缺帶來的危機。

不過,據業內人士透露,芯片影響到企業生產之后,要恢復到正常水平,通常需要9個月或者更長的時間。


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關鍵詞: 芯片 半導體 汽車電子

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