英特爾發布為Mobileye自動駕駛汽車視覺系統開發的兩塊關鍵芯片
2021-01-12 10:00:02 cnBeta.COM
英特爾及其自動駕駛技術子公司Mobileye相信，在這一領域已經取得了突破。所謂的LIDADR SoC將把有源和無源激光元件都放到硅片上，由此產生的“光子集成電路”擁有184條垂直掃描線并在光學中移動。其結果是一個潛在的更精簡的制造過程和更小的組裝。
英特爾表示，LIDAR SoC預計將于2025年部署在Mobileye自動駕駛汽車上。同時，它也在開發一個軟件定義的成像雷達系統，其結合了2304個頻道、100DB動態范圍和40 DBc的側瓣電平。
Mobileye替代人類駕駛員的方法是從用攝像頭作為主要傳感器開始的。然而，它隨后在雷達和LIDAR上進行疊加，既可以增強基于攝像頭的道路分析也可以充當冗余系統。
該公司的一個優勢是，Mobileye已經是汽車制造商先進駕駛輔助系統(ADAS)的供應商。該公司表示，這意味著已經有近100萬輛汽車在路上充當自動地圖繪制器的角色。
英特爾表示：“為了展示這些自動AV（自動駕駛汽車）地圖的可擴展優勢，Mobileye將開始在四個新國家駕駛其AV，而無需向這些新地點派遣專業工程師。相反，該公司將向支持Mobileye客戶的當地團隊派出車輛。經過適當的安全培訓后，這些車輛將能進行駕駛。這種方法在2020年已經被應用，這使得AV在幾天內就能在慕尼黑和底特律上路。”
免責聲明：本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點，轉載目的在于傳遞更多信息，并不代表EETOP贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題，請及時聯系我們，我們將在第一時間刪除！
