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車聯網:你就折騰吧,汽車后市場更有開發潛力

2015-01-12 22:23:58 本站原創
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2014年隨著各項政策開放,汽車O2O行業成為追逐的對象,其中互聯網汽車保養無疑是大家關注的話題。目前隨著隨著汽車保有量大幅增加,汽車保養將成為下一個重要市場,汽車后市場的規模已經接近萬億,并仍在擴張。而全國約有1.3億輛汽車,平均車齡3.23年;預計2015年我國過保汽車數量約6700萬輛,占汽車保有量的比重為54%。市場主要將目光集中于維修、養護等方面。
  
近年來隨著網絡科技的積極推進和發展,智能手機,4G的大量普及。O2O模式,線下體驗店,已經成為當下時髦的詞語和話題,而互聯網汽車保養在這樣大環境下也開始慢慢發展成長。
  
所謂的互聯網汽車保養就是利用O2O這個平臺網上訂單線下體驗,既高效又省錢,在現在的車輛中,基本保證平均每年保養1到3次,而全國日均保養約70萬輛車,汽車美容裝飾維修廠家30余萬家。如果與4S店預約才可享受工時費打折,但周末保養需提前2到3日預約,還要在4S店等待2到3小時才能完成,這樣的服務價高還不透明。汽車行業附加服務將越來越多元化,與汽車密切相關的互聯網汽車保養得以迅速發展。
  
由于不同車型維保所需配件材料不同,4S店、連鎖店、路邊攤價格質量差異較大,車主商家信息不對稱,催生較大市場空間。而好快報作為第一款互聯網汽車保養產品,價優、保真、透明、省時省心、便利便捷,是目前最科學、最貼近車主的汽車保養解決方案。最讓消費者心動的是比4S店便宜N倍的汽車保養費用,它讓汽車消費簡單,科學、經濟、安全、快捷,有效降低養車的痛苦指數!
  
以用戶體驗和服務為主題的互聯網思維有望使得消費者對互聯網保養的粘性增強,從而進一步刺激互聯網汽車保養快速普及。在行業千億市場空間下,這也將是全產業鏈盛宴。
  
未來互聯網汽車保養進入車主的選擇是肯定的,隨著中國汽車銷量增速開始放緩,未來的關注點一定是汽車后市場。

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