中東土豪投資分文未到！高合又懸了
2025-07-09 13:00:54 EETOP7月8日消息，高合汽車“復活”半路受阻，6億美元中東投資第一筆還沒到賬。
回顧此前，高合汽車于2024年2月宣布停工停產，創始人丁磊曾表示救活公司的窗口期最多三個月，并稱會拼盡一切努力救活公司。今年5月，江蘇高合汽車有限公司成立，其法定代表人為Jihad Mohammad，注冊資本約1.43億美元，由EV Electra Ltd.和華人運通（江蘇）技術有限公司共同持股，持股比例分別為69.8%和30.2%，前者出資1億美元（IT之家注：現匯率約合7.17億元人民幣），當時這一舉動被看作是復工“倒計時”的征兆。
其中，EV Electra Ltd.是一家黎巴嫩公司，由出生在黎巴嫩的商人Jihad Mohammad創立，該公司官網宣稱是“黎巴嫩和阿拉伯世界的第一家電動汽車制造商”，曾計劃年產1萬輛。2021年，該公司推出了“黎巴嫩史上首款電動跑車”QuDS Rise。
然而據九派財經今日報道，高合汽車引進戰略投資人EV Electra的計劃陷入停滯。EV Electra公司目前未支付任何一筆資金，其中包含了雙方談判的合作保證金（定金），受此影響雙方談判陷入了停滯。
Jihad Mohammad在接受該媒體采訪時表示，EV Electra在高合汽車重組計劃中需共計支付6億美元（現匯率約合43.04億元人民幣）。其中，在51%及以上債權人簽署對投資協議的支持函件后，他們會支付1億美元定金，在重組完成后再支付1億美元，剩余4億美元在重組完成后第二年和第三年分兩筆支付。Jihad Mohammad認為，超過51%債務的債權人簽署《支持函》是第一筆資金付款的前提。
目前，有11家債權人簽署了《支持函》。但Jihad Mohammad又提出，這些《支持函》不符合他認為的格式要求，例如只有債權人蓋章但沒有代表人簽字，每一份支持函中沒有列明具體的債權比例等。
按照原計劃，江蘇高合汽車有限公司將承接高合汽車的生產線和無形資產，成為高合汽車的實際運營方。如果交易完成，Jihad Mohammad作為江蘇高合汽車有限公司的法定代表人兼董事長，將完成對高合汽車的控制。同時，雙方合作條件之一是，EV Electra承諾確保三年10萬輛高合汽車的海外銷售訂單。
