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進博會這一年,5G加速商用,基于高通方案設計的5G終端已達到230款

2019-11-08 13:28:53 EETOP
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11月7日上午,特斯拉在社交媒體上曬出了一款中國制造版的電動車,車身上的中文名“特斯拉”清晰可見。特斯拉是去年首屆進博會的參展商,當時一起參展的還有羅氏、麥德龍、高通、樂高等企業,涉及生物科技、5G移動通信等眾多領域,在過去一年里持續推動新技術、新產品、新方案在中國的落地應用。



在今年的進博會之前,中國移動、中國聯通、中國電信宣布啟動5G商用服務,標志著中國5G發展邁上新的臺階。本屆進博會上,5G也是高頻熱詞,“四葉草(上海國家會展中心)”已實現5G全覆蓋,參展商展示的5G遠程駕駛汽車5G遠程超聲機械臂等也吸引了大量觀眾駐足圍觀。

這些5G相關產品及解決方案之中,智能手機無疑是消費者最為關注的。特別是連續兩屆參展的高通,在本屆進博會上一口氣拿出了十幾款5G終端,其中就包括一加7 Pro 5G、OPPO Reno 5G、vivo NEX 3 5G、vivo iQOO Pro 5G版、小米9 Pro 5G等眾多品牌的5G旗艦機,讓觀眾們零距離感受5G特有的極速體驗。





時間倒推到去年11月,高通當時展出的是5G移動測試平臺,外形與智能手機相仿,主要用于實驗室和外場5G系統互通測試。也就是說,在過去一年里,高通與眾多中國伙伴一起合作,把5G展品轉化成豐富的、消費者可直接使用的5G商品。


IDC最新發布的數據也表明,在中國5G手機市場上,內置高通芯片5G手機市場份額占比超過90%。具體到手機產品本身,無論是vivo NEX 3 5G、iQOO Pro 5G版還是小米9 Pro 5G、中興Axon 10 Pro 5G等其他5G手機,基本上都采用高通驍龍8系5G移動平臺,屬于市場上的旗艦機配置。





前一段時間,高通還宣布跨8系、7系和6系擴展5G移動平臺產品組合,規模化加速5G的商用進程。其中,包括OPPO、vivo、Redmi、realme等在內的多個終端廠商及品牌,已計劃在未來5G移動終端上采用全新驍龍7系5G集成式移動平臺。在最近的高通2019財年第四財季財報會議上,高通方面透露,已經采用高通5G解決方案的終端設計已達到230款。由此也可以預見,包括5G手機在內的更多5G終端,將會大規模進入大眾視野。


高通中國區董事長孟樸在進博會期間也表示,高通將以這次進博會為新起點,以行業賦能者和產業合作者的身份,與包括中國合作伙伴在內的全球產業生態攜手推動5G發展。


開放、合作,其實也是本屆進博會的重要理念。我國對外開放的大門將會越開越大,促進全球產業鏈的分工與協作,共同推動5G、智能汽車物聯網等各領域持續快速發展,從而為人們創造出更美好的未來。


關鍵詞: 進博會 5G

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