電容-電壓 (C-V) 測量廣泛用于半導體材料和器件表征，可提取氧化物電荷、界面陷阱、摻雜分布、平帶電壓等關鍵參數。傳統基于 SMU 施加電壓并測量電流的準靜態方法適用于硅 MOS，但在?SiC MOS
本文通過引入脈沖應力與電荷泵技術，解決了傳統直流方法在先進 CMOS 及高K材料可靠性評估中的三大盲區：動態恢復效應、頻率相關壽命、界
表面貼裝電阻器 (SMD) 和現成的電流檢測電阻器 (CVR) 會引入寄生電感，從而導致振鈴和過沖峰值失真。本文描述了一種定義簡單 RC 濾波器的技術，以實現超過 1 MHz 的基于分流器的電流測量。
在當今快速發展的汽車行業中，智能化、網聯化和自動駕駛技術的興起正在重塑汽車的電子架構。隨著車輛功能的日益復雜，從高級駕駛輔助系統（
隨著智能汽車技術的飛速發展，汽車電子系統對高清視頻和音頻傳輸的需求不斷增加。V-by-One HS作為一種高性能的串行化接口技術，憑借其高帶寬、低功耗和高可靠性等特點，被廣泛應用于汽車
隨著科技的飛速發展，測試工程師們常常面臨這樣的挑戰：生產需求超出了現有測試系統的能力，或者需要同時測試多個參數。
隨著智能汽車技術的飛速發展，車載娛樂系統對高清視頻和音頻傳輸的需求不斷增加。HDMI（High-Definition Multimedia Interface，高清多媒體接口）作為一種能夠同時傳輸視頻和音頻數據的接口技術，
為了減緩氣候變化，人類在非化石燃料和可再生能源解決方案方面取得了顯著進展，交通領域的電氣化進程也在加速推進。這些新興技術大多對電源
