余承東、李想想到一起了：華為、理想不做20萬以下車 低端沒意義
2024-02-29 08:33:10 快科技2月27日消息，李想和余承東想到一起了，他們都不會做低于20萬以下的車，因為沒啥意義低端車。
李想在其朋友圈表示，20萬以上的新能源車市場，今年第四季度，會呈現頭部三個品牌吃掉70%市場份額的結果，不是CR5了，而是CR3的頭部集中，比燃油車更集中，和智能手機沒區別。
那么問題來了，李想嘴里的這三家將會是誰呢？理想不用多說，肯定會占一個名額，其余兩家呢？
在這之前，余承東曾接受采訪時也表示，華為主要做中高端產品，不會涉及20萬價位以下市場，未來希望是大家一起做大新能源汽車市場。
余承東強調，華為一定要做好高端，鴻蒙座艙被消費者稱為最好的智能座艙，用戶體驗做得非常流暢。
余承東之前還表示，華為和車企強強聯合、共同開發，把體驗打造到極致，做好產品區隔，共同抓住汽車行業變革的時間窗口。華為緊密合作的車企會在一兩年內率先走向盈利，并且會成為中國盈利最好的車企之一。
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