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大陸集團最先進的ADAS激光雷達:SRL1

2019-04-28 09:11:53 未知
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激光雷達(LiDAR)具有廣泛的應用領域,其中之一就是自動或“無人”駕駛汽車。因此,激光雷達正引起汽車行業及其它領域的關注。然而,到目前為止,激光雷達系統在汽車可靠性、緊湊性和成本效益等方面還存在諸多挑戰。


大多數交通事故在城市中發生,其中超過一半的事故是追尾。這些事故的原因有:(1)完全沒有制動;(2)制動不足;(3)制動過晚,在這些場景下,大陸集團的激光雷達傳感器SRL1是一種高性價比、可靠的避免事故的解決方案。

 

據麥姆斯咨詢介紹,基于“堅固”的設計和組件,這款短距激光雷達SRL1成為一款可靠且高效的固態LiDAR,無需任何機械運動部件即可實現正面碰撞檢測等應用。SRL1提供基于紅外激光技術的緊急制動輔助功能,且已經在微型車上使用。


激光雷達SRL1的紅外激光光源來自歐司朗(OSRAM)的InAlGaAs / GaAs量子阱結構激光光電二極管。選擇該器件既可降低成本,又能夠準確測量物體的距離。激光雷達SRL1基于飛行時間(ToF)技術原理,采用飛思卡爾處理芯片組和專用集成電路(ASIC)。

技術規格:
- 探測距離:1m至最大10m(從傳感器位置到50%朗伯衰減)
- 測量精度:距離±0.1m±10%;速度±2km/h±10%
- 激光功率:峰值70W,905nm;對人眼無害,激光分類1M
- 接收器光學器件:兩個透鏡
- 通訊:HS-CAN
- 數據更新速率:100Hz

優勢特性:
- 提供碰撞類型分類
- 增強輔助約束系統
- 支持低速下的自動制動、預充壓和先進制動輔助
- 測量潛在威脅物體的相對距離、相對速度和橫向偏置
- 提供制動介入請求
- 紅外激光脈沖的飛行時間測量方法
- 健壯設計
- 高可靠性
- 低成本解決方案
- 可以容易地實現緊急制動輔助(EBA)功能

本報告詳細拆解了大陸集團的激光雷達SRL1,并分析了其制造和封裝工藝,以及采用的元器件情況,最后還給出激光雷達SRL1的制造成本和售價預估。

 

ADAS激光雷達SRL1主板(樣刊模糊化)

 

ADAS激光雷達SRL1的BOM成本(樣刊模糊化)

關鍵詞: ADAS 激光雷達

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