近日，調研機構 counterpoint research 發布了2021 年第一季度到 2022 年第四季度全球電動汽車銷售市場份額的季度數據。
亮點如下：
- 電動汽車銷量攀升超過 1020 萬輛，全球電動汽車市場在 2022 年同比增長 65%。
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22 年，電動汽車占全球乘用車銷量的 14% 以上，而 2021 年這一比例為 9%。- 2022 年第四季度，前 10 款電動汽車中有 7 款來自中國品牌。
- 特斯拉在 2022 年第四季度的市場份額為 12%
- 盡管特斯拉仍然是純電池電動汽車 (BEV) 細分市場中最暢銷的品牌，但比亞迪銷售的PHEV+BEV的數量多于特斯拉，總排名位居第一。
- 到 2023 年底，電動汽車銷量預計將達到近 1700 萬輛。
比亞迪汽車：比亞迪2022年電動汽車銷量超180萬輛，2022年第四季度同比增長近153%和 2022 年第四季度。此外，該公司銷售的 PHEV 多于 BEV。2022 年出口量超過 33,000 輛。2023 年，比亞迪預計將在多個歐洲國家亮相。
特斯拉：在全球電動汽車銷量份額方面排名第二，特斯拉在 2022 年的交付量超過 130 萬輛。其銷量在 2022 年第四季度同比增長超過 31%。特斯拉的 Model Y 在 11 月和 12 月成為歐洲最暢銷的車型。
大眾：大眾超越五菱成為2022年第四季度第三暢銷乘用車品牌。第四季度銷量同比增長23%，大眾ID.4、大眾ID.3和大眾ID.5成為大眾最暢銷車型.五菱：憑借宏光Mini EV，五菱繼續穩居乘用車品牌銷量前五。五菱的銷量在 2022 年第四季度同比增長 27%。該公司在 2022 年第四季度推出了新款 Mini Air EV。五菱主要在中國和印度尼西亞開展業務。寶馬：寶馬在 2022 年第四季度的電動汽車銷量同比增長 42%，使全年銷量超過 360,000 輛。PHEV 占 BMW 電動汽車銷量的近 54%。在 BEV 細分市場中，BMW i4、BMW iX3 和 BMW iX 是最暢銷的車型。注：數字僅基于乘用車。對于 EV只考慮 BEV（純電動汽車） 和 PHEV（插電式混合動力汽車）。本研究不包括混合動力電動汽車和燃料電池汽車 (FCV)。
