ST高能效解決方案大幅提高世界太陽能汽車挑戰賽參賽車的智能化程度及性能表現
2015-11-06 18:45:23 未知橫跨多重電子應用領域、全球領先的半導體供應商意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）宣布參加今年世界太陽能汽車挑戰賽（WSC, World Solar Challenge）的美國和印尼多所大學的太陽能汽車采用意法半導體多款產品。本屆大賽于10月18日在澳大利亞達爾文（Darwin）開賽，參賽者橫跨了長達3,000公里的澳洲內陸，經理一周的考驗后抵達阿德萊德（Adelaide）完成比賽。
意法半導體大眾市場及在線市場營銷項目部執行副總裁Paul Grimme表示：“參賽車隊選用我們的各類產品表明我們產品組合的多元化優勢，特別是大量的STM32微控制器的采用，也突出了我們的產品在能效和性能方面擁有完美的平衡。意法半導體的智能駕駛產品已在前幾屆世界太陽能汽車挑戰賽上成功展示了出色的可靠性；我們迫切希望看到車隊的能效及安全創新技術能夠成功引入未來商用汽車。我們希望所有車隊都能夠取得優異的成績。”
采用意法半導體產品的參賽車隊：
·美國斯坦福大學（Stanford University）太陽能汽車項目由斯坦福大學的學生組成，該車隊的太陽能汽車“Arctan”的各種系統均選用STM32F4微控制器。ARM® Cortex®-M內核微控制器可監控電池續航能力及太陽能板的能效，并管理電機和驅動控制器的功能。第四代斯坦福太陽能汽車“Arctan”內，STM32微控制器可根據車輛及路況實時分析優化汽車性能。在過去的幾年里，該車隊評估、監測并集成了意法半導體的其它產品，包括優化的太陽能光電轉換效率的SPV1020升壓轉換器及倒車攝像頭（rear-view camera）成像系統。
·美國密歇根大學（University of Michigan）太陽能汽車隊是由學生組成，STM32F4微控制器為賽車“Aurum”的多個關鍵應用系統提供智能功能，包括至關重要的可監控電壓及耗電量的電池管理系統；通過LCD顯示器及按鍵輸入控制的轉向系統；配有用戶輸入面板的儀表板管理系統，用于各種汽車參數設置和控制。
·美國明尼蘇達大學（University of Minnesota）太陽能汽車項目是由數名在校大學生于25年前成立。今年代表車隊參賽的太陽能汽車叫做“Eos”，每個系統均使用STM32F4微控制器，通過STM32F4微控制器的智能技術，這一設計可讓每個系統都能夠獨立運行，同時還可相互通信。該車隊還選擇了意法半導體的其它元器件，每一個汽車系統皆選用兼具可靠性和性能的意法半導體功率MOSFETs（STD30NF03LT4 / STR2N2VH5），使用瞬態電壓抑制（TVS）二極管保護一次側功率板上車輛在直流-直流降壓轉換器的輸入輸出。
·由印度尼西亞蘇臘巴亞（Surabaya）泗水理工學院（ITS, InstitutTeknologiSepuluhNopember）的幾名不同學科領域的學生組裝的太陽能汽車“WidyaWahana”采用了多個F0和F4系列STM32微控制器，以及電機驅動器（L6235）和功率晶體管，利用SPV1020的技術優勢最大限度地提高汽車太陽能板的發電量。
世界太陽能汽車挑戰賽始于1987年，每兩年舉行一次，旨在推動并展示先進汽車技術的發展，同時推廣傳統發動機的替代技術。參賽車隊需要駕駛自己的太陽能賽車從澳洲北部的達爾文出發，橫穿大約3,000公里的澳洲內陸地區，行至澳洲南部地區阿德萊德，整個賽事中賽車動力只能使用太陽能，賽車手必須精確地利用并管理能源。大賽主板單位宣布今年的參賽車隊數量已突破歷史紀錄，共計47支來自25個國家的車隊參加比賽。
