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設計面向未來的電梯

2019-06-13 11:40:26 德州儀器(TI)
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據(jù)聯(lián)合國經(jīng)濟和社會事務部預測,到2050年,全球?qū)⒂腥种娜丝诰幼≡诔鞘小kS著城市化進程的快速推進,人們可以通過樓宇中所使用的智能人員感知技術(如人工智能、計算機視覺、人流量統(tǒng)計等)來幫助提高人員的流動性,減少低效問題,并提升樓宇價值。本文將探討如何利用智能人員感知技術來縮短電梯系統(tǒng)到達目的樓層的時間,從而改善乘梯體驗。
 
如圖1所示,到達目的樓層的時間由三個不同的時間段構成:等待時間、登梯時間和乘梯時間。


圖1:電梯到達目的樓層的各個時間段

設計現(xiàn)代電梯系統(tǒng)的關鍵目標之一是縮短所有乘客到達目的樓層的平均時間。例如,在一幢16層的商業(yè)辦公樓中,到達目的樓層的平均時間約為70秒,平均等待時間約為25秒 - 但該時間會根據(jù)當天的實際情況而有所變化。在午餐時段,由于人員進出辦公樓會產(chǎn)生雙向流量,因此電梯到達目的樓層的時間往往比早上長。
 
現(xiàn)代電梯系統(tǒng)的設計致力于減少乘客到達目的樓層的時間,并提高人們在整個樓宇中移動的效率。智能電梯群控算法可幫助預測和管理高峰時段(如早上和午餐時段)的人流量。對于乘電梯和等待電梯的人來說,讓滿載的電梯停在某個樓層接載更多乘客并非高效的運作方式。另外,將電梯發(fā)送到無人乘梯的樓層(當有人呼叫電梯但卻走開時)也是低效的做法。

解決這些問題的一種方法是實時計算電梯內(nèi)載客人數(shù)和電梯外等待人數(shù),以實現(xiàn)高效和動態(tài)的群控算法。另外,識別電梯外等待人員與路過電梯人員的能力也很重要,這樣可以為電梯隊列提供更準確的數(shù)據(jù)。智能人員檢測功能(人數(shù)統(tǒng)計和運動檢測)使電梯群控系統(tǒng)能夠更高效地進行電梯調(diào)度,改善乘梯體驗,并節(jié)省能耗和運營成本。
 
德州儀器為樓宇自動化提供的工業(yè)毫米波傳感器可實現(xiàn)室內(nèi)(14m 范圍內(nèi))人員的檢測和跟蹤。它可用于進行高精度占位檢測,而檢測出的人員位置和速度可用于當人員進入相關區(qū)域或在向特定方向移動時觸發(fā)電梯系統(tǒng)。此外,它還可以優(yōu)化電梯門操作(在登梯時保持電梯門打開或關閉)。德州儀器毫米波傳感器利用板載處理能力,通過忽略不重要的靜態(tài)物體(如桌子和箱子)和動態(tài)物體(如植物和風扇)來減少錯誤檢測。它可在極具挑戰(zhàn)的環(huán)境中工作,如耀眼的陽光下、夜間,以及有煙、霧和灰塵等低能見度的環(huán)境。由于沒有攝像頭或光學透鏡,毫米波技術還適用于對隱私敏感的應用場合。

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