東芝面向車載應(yīng)用推出恒流2相步進電機驅(qū)動IC
2020-07-16 14:46:54
東芝電子
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東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，面向車載應(yīng)用推出恒流2相步進電機驅(qū)動IC“TB9120AFTG”。新款I(lǐng)C僅使用一個簡單的時鐘輸入接口就能輸出正弦波電流，無需功能先進的MCU或?qū)Ｓ密浖B9120AFTG的開發(fā)是為了接替東芝于2019年推出的首款車載步進電機驅(qū)動IC“TB9120FTG”，它能提供更加優(yōu)異的抗噪聲性能。
TB9120AFTG采用帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5A[1]。DMOS FET和產(chǎn)生微步正弦波（最高可支持1/32步）的控制器均封于一個小型QFN型封裝（6mm×6mm）中。
新款I(lǐng)C的工作溫度范圍為－40至125℃，符合車載應(yīng)用電子組件認證標(biāo)準(zhǔn)AEC-Q100的要求。它適用于使用步進電機的多種通用車載應(yīng)用，例如調(diào)節(jié)抬頭顯示器的投影位置以及制冷劑回路的膨脹閥。
主要特性：
Ø 通用多用途規(guī)格，特別適用于車載應(yīng)用
- 搭載帶低導(dǎo)通電阻（上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值））的DMOS FET，可實現(xiàn)的最大電流為1.5A。
- 內(nèi)置錯誤檢測及警告信號輸出功能：過流檢測、過熱保護和負載開路檢測。
- 采用可焊錫側(cè)翼VQFN封裝（6mm×6mm），提供極佳的可焊性。
- 工作溫度范圍：－40℃至125℃。
- AEC-Q100認證。
Ø 微步驅(qū)動，最高可支持1/32步
- 降低電機噪聲，實現(xiàn)更平滑、更精準(zhǔn)的控制。
- 僅使用一個簡單的時鐘輸入接口，無需功能先進的MCU或?qū)Ｓ密浖?br />
- 恒流PWM控制：混合衰減模式有助于穩(wěn)定電流波形。
Ø 失速檢測功能
- 檢測到失速后從SD引腳輸出失速檢測信號。
- 可使用微控制器接收檢測信號并反饋給系統(tǒng)。
應(yīng)用：
- 抬頭顯示器投影位置鏡像調(diào)節(jié)。
- 汽車空調(diào)和電池管理系統(tǒng)用制冷劑回路膨脹閥。
主要規(guī)格：
| 器件型號 |
intelligent-power-ics/detail.TB9120AFTG.html">TB9120AFTG |
| 驅(qū)動方法 |
恒流PWM控制 |
| 勵磁方式 |
微步驅(qū)動，最高可支持1/32步 |
| 驅(qū)動電機數(shù)量 |
單個2相步進電機 |
| 導(dǎo)通電阻 |
25℃時，上橋臂＋下橋臂＝0.8Ω（典型值） |
| 輸出電流 |
1.5A（絕對最大額定值） |
| 錯誤檢測 |
失速檢測、過熱保護、過流檢測和負載開路檢測。 |
| 工作電壓范圍 |
7V至18V（絕對最大額定值＝40V） |
| 外部電源 |
單個電源 |
| 工作溫度范圍 |
－40至125℃ |
| 封裝 |
P-VQFN28-0606-0.65
6.0mm×6.0mm
可焊錫引腳，提供優(yōu)異的可焊性 |
| 可靠性測試 |
AEC-Q100認證 |
| 量產(chǎn) |
2020年4月開始 |
注釋：
[1] 實際驅(qū)動電機電流取決于使用環(huán)境以及環(huán)境溫度和供電電壓等因素。
關(guān)鍵詞：
東芝
車載應(yīng)用
電機驅(qū)動
