賈躍亭向大家匯報：要在美國造車了！
2024-12-25 09:12:40 EETOP12月23日，賈躍亭在個人微博上發布消息稱，FF已再次獲得3000萬美元的新融資。他同時宣布，下月初將舉辦一場說明會，詳細介紹FX項目的重大進展以及下一步計劃，并將舉行首批原型車的私享會。
賈躍亭表示，這是近期FF獲得的第二筆3000萬美元融資。雖然這筆資金在造車領域并不算多，但對于FX所采用的“四輕四快五賦能”橋梁造車模式來說，卻具有至關重要的意義。這筆資金將確保FX原型車能夠按計劃完成技術賦能等研發測試工作，加速推進至2025年底FX首輛車的下線。
他強調，FF將把每一分錢都用在刀刃上，以充分利用美國AIEV市場的四大歷史性藍海機遇。
首先，賈躍亭指出，增程電動車已在中國驗證了其技術和市場路徑的可行性。考慮到美國用戶日均駕駛里程遠超中國，且充電基礎設施相對不發達，增程車在美國市場卻仍是空白。他相信，快速占領這一市場將有望改變全球AIEV的競爭格局。
其次，他提到，AI座艙以及“冰箱彩電大沙發”的配置是中國新能源車擊敗傳統燃油車的重要因素之一，但在美國卻較為罕見。這恰恰是FX的戰略優勢之一，有望在美國市場脫穎而出。
第三，賈躍亭表示，在中國市場備受歡迎的MPV車型在美國卻幾乎不存在，消費者的認知還停留在Van（小型貨車面包車）的時代。他相信，如果將超輕產品力的AI MPV引入美國市場，FF有信心在短時間內創造出爆款車型。
最后，他指出美國新能源車市場存在結構性的空白，尤其是4萬美元以下的價格區間仍被傳統燃油車如RAV4、卡羅拉等霸占。這一巨大的空白市場蘊藏著歷史性的藍海機會，FF將積極把握。
此前，FF已推出第二品牌Faraday X (FX)，以大眾市場為目標，并計劃推出FX 5和FX 6兩款車型。這兩款車型均將提供增程型AIEV和純電型AIEV兩種動力系統，目標是在獲得必要資金的情況下，于2025年底前實現下線。
