徐直軍：現在看到跟華為芯片相關的消息，全是假消息！期望還能買到華為5G手機
2021-09-26 09:54:12 搜狐科技、EETOP
華為盡力讓用戶買到 5G 手機，車部件部分低端芯片獲得美國許可
由于眾所周知的原因，華為手機業務正面臨很大的挑戰，近期發布的 P50、nova9 系列新機都不支持 5G。
徐直軍對此表示，華為不會出售、放棄手機業務。希望大家能等幾年，我們期望有一天，全球的消費者還能買到華為品牌的 5G 手機。“雖然目標很艱難，至少要有夢想，如果沒有夢想，那就沒有動力。”
另外，徐直軍表示，華為車部件的部分低端芯片已獲得美國許可。
9 月 25 日，面向數字基礎設施的開源操作系統歐拉（openEuler）全新發布。華為表示，本次歐拉全新升級，同時支持服務器、云計算、邊緣計算、嵌入式等各種形態設備的需求。
徐直軍稱，華為未來打造兩個操作系統，一個是鴻蒙操作系統，一個是歐拉操作系統，兩者都開源。鴻蒙操作系統的應用場景，就是智能終端、物聯網終端和工業終端；歐拉操作系統面向服務器，面向邊緣計算，面向云，面向嵌入式設備。
對于炒作鴻蒙、歐拉概念股的現象，徐直軍表示，希望投資者把眼睛擦亮一點。
“市場上有一段時間把鴻蒙炒的熱火朝天，有些公司股價炒到好幾倍，我都不知道他們怎么能通過鴻蒙帶來收入增長，我搞不明白。”徐直軍還表示，只有基于歐拉做發行版的公司才能創造收入，因為發行版可以賣錢，還可以通過服務獲取收入。其它那些炒作的公司，不一定能基于歐拉創造收入和價值。
徐直軍表示，現在芯片假消息遍地飛，被制裁之后，華為一直靠庫存維持生存。
“我們也在努力解決芯片制造問題，但這要靠中國半導體產業鏈共同努力，要付出巨大的努力和相當長的時間才能解決。現在你們看到的跟華為芯片相關的消息，全是假消息，沒有一個是真的。”
在回應出售 X86 服務器業務傳聞時，徐直軍表示，我們 X86 服務器確實遇到了困難，原因大家都很清楚，我們在與潛在的投資者接觸，有明確的消息再告知。
IDC 發布的《全球服務器季度跟蹤報告》顯示，今年第二季度華為營收 37.85 億元，與去年同期 69.98 億元的營收相比，同比減少 45.9%。
此前據虎嗅網報道，華為將出售旗下 X86 服務器業務線，潛在買家有蘇州國資委、浪潮和新華三服務器企業。
在造車熱潮之中，華為為何選擇不造車，而是定位智能網聯汽車的增量部件供應商？
徐直軍表示，造不造車只是各有各的選擇。“余承東想造車，但華為整個高層團隊知道在求生存階段，做什么合適。”
“有幾個造車的掙了很多錢？你去看看。不造車說不定掙的錢更多。”徐直軍表示，選擇對與錯也沒法衡量，勝者為王敗者為寇。越是人人都造車的時候，越要冷靜。
此前上汽董事長表示，不接受華為等公司提供的自動駕駛整體解決方案，因為“這就好比一家公司為我們提供整體的解決方案，如此一來，它就成了靈魂，而上汽就成了軀體。對于這樣的結果，上汽是不能接受的，要把靈魂掌握在自己手中。”
對于相關言論，徐直軍表示，華為的大腦和靈魂是有限的，不是給所有車廠，要嚴格選擇自動駕駛伙伴。
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