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車載毫米波雷達進入單芯片世代應用范疇更多元

2017-05-22 07:02:48 n

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德州儀器(TI)近日推出五款搭載毫米波感測技術，頻段介于76至81GHz的單芯片互補式金屬氧化物半導體(CMOS)傳感器。其中，AWR 1243、AWR 1443、AWR 1642等三款組件是專門針對車載毫米波雷達應用所設計，分別用于車前、車體周遭與車內感測，可做為進階駕駛輔助系統(ADAS)一環，為智能車輛發展提供更多可能性。

毫米波雷達具備可精準辨識距離、速度與角度的特性，此種傳感器能于各種環境偵測300米內的物體；輔以攝影感測使用，則可全天候掌握幾乎所有路況。實用上，毫米波傳感器可協助車輛執行急煞、主動車距控制(ACC)與高速公路駕駛等自動功能，或進行盲點、防撞乃至360度全景偵測等輔助功能，增加行車便利性與安全性。

另一方面，由于最近偵測距離達4厘米、分辨率達50微米，毫米波傳感器不僅能應用在車外環境偵測，還能辨識車內的人類行為，甚至是監控駕駛的呼吸、心跳等生理現象。換言之，除了乘員人數偵測、手勢辨識，此組件亦可協助建構疲勞駕駛偵測等安全機制，使行車安全更上一層樓。

TI嵌入式系統總監詹勛琪指出，上述傳感器尚有一大特點--動態多重模塊操作(Dynamic Multi-Modal Operation)，意即能自由調整、定義參數，設定各傳感器在高、低速等不同情境下的使用模式，為產品設計帶來更多彈性。此外，25平方厘米的小巧尺寸、較主流傳感器節省4倍的低耗能，以及高度整合數字信號處理器(DSP)與微控制器(MCU)等，均是這批全新毫米波傳感器的主要優勢。