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4月15日的德州儀器慕尼黑上海電子展媒體分享會(huì)上，德州儀器中國(guó)區(qū)技術(shù)支持總監(jiān)趙向源向各位出席記者詳細(xì)介紹了德州儀器在汽車電子、人形機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化、能源基礎(chǔ)設(shè)施以及邊緣AI領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用。

一、汽車電子領(lǐng)域的創(chuàng)新應(yīng)用
        德州儀器憑借在汽車領(lǐng)域數(shù)十年的經(jīng)驗(yàn)，已擁有超過7,000種車規(guī)級(jí)產(chǎn)品，全面覆蓋汽車電子系統(tǒng)的各個(gè)領(lǐng)域。這些產(chǎn)品包括高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）、軟件定義車輛、車身電子裝置與照明、信息娛樂系統(tǒng)與儀表組、混合動(dòng)力、電動(dòng)和動(dòng)力總成系統(tǒng)以及汽車中的48V系統(tǒng)等。德州儀器的創(chuàng)新技術(shù)和解決方案，助力汽車設(shè)計(jì)更加智能化、安全化。推出的LMH13000集成式激光雷達(dá)驅(qū)動(dòng)器，通過延長(zhǎng)30%的測(cè)量距離，提升了實(shí)時(shí)決策能力，實(shí)現(xiàn)了更快、更精確的物體檢測(cè)。此外，LMH13000還具備高集成度、高精度和高可靠性等優(yōu)勢(shì)，為自動(dòng)駕駛汽車的安全行駛提供了有力保障。BAW技術(shù)方面，德州儀器推出了一系列新產(chǎn)品，如CDC6C-Q1汽車級(jí)低功耗、低ppm振蕩器，LMK3H0102-Q1汽車級(jí)PCIe?第6代兼容無參考時(shí)鐘發(fā)生器等。這些產(chǎn)品具有出色的抖動(dòng)性能、高可靠性和低成本等優(yōu)勢(shì)，滿足了汽車電子系統(tǒng)對(duì)高精度時(shí)鐘信號(hào)的需求。德州儀器還推出了優(yōu)化升級(jí)的AWR2944P雷達(dá)產(chǎn)品，該產(chǎn)品具有更高的信噪比、更強(qiáng)的計(jì)算能力和更大的內(nèi)存容量等優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，AWR2944P還集成了AI硬件加速器，提高了車輛安全性，擴(kuò)大了檢測(cè)范圍，提高了角度精確度。 

二、人形機(jī)器人及工業(yè)自動(dòng)化的關(guān)鍵技術(shù)

德州儀器在人形機(jī)器人領(lǐng)域采用了氮化鎵技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了更高開關(guān)頻率、更少外圍器件和更緊湊的電機(jī)-關(guān)節(jié)集成方案。這一技術(shù)為人形機(jī)器人的關(guān)節(jié)驅(qū)動(dòng)提供了高效、可靠的解決方案。集成驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)顯著提升了能效，實(shí)現(xiàn)了小型化電機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)。針對(duì)人形機(jī)器人不同關(guān)節(jié)的功率需求差異，德州儀器特別開發(fā)了4000W小型化驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)方案，滿足了大功率應(yīng)用需求。傳統(tǒng)通信方式存在線纜笨重、功耗高、集成復(fù)雜度高等問題。而德州儀器的單線以太網(wǎng)（SPE）技術(shù)憑借降低線纜重量、優(yōu)化EMI設(shè)計(jì)和簡(jiǎn)化系統(tǒng)架構(gòu)等優(yōu)勢(shì)，成為人形機(jī)器人多傳感器融合的理想解決方案。德州儀器提供多傳感器融合方案，結(jié)合視覺、雷達(dá)等多模態(tài)傳感技術(shù)，確保人形機(jī)器人能夠精準(zhǔn)、穩(wěn)定地感知周圍環(huán)境。

三、能源基礎(chǔ)設(shè)施的高效與智能

        德州儀器先進(jìn)的功率轉(zhuǎn)換、電流和電壓檢測(cè)以及無線連接產(chǎn)品，加快了高效、可靠的光伏系統(tǒng)的開發(fā)?；贕aN的10kW單相串式光伏逆變器參考設(shè)計(jì)，通過高開關(guān)頻率提高了系統(tǒng)設(shè)計(jì)功率密度，實(shí)現(xiàn)了光伏板與電池的雙向交互和電網(wǎng)互聯(lián)。德州儀器的電池管理技術(shù)能夠準(zhǔn)確地監(jiān)控儲(chǔ)能系統(tǒng)中的電池狀態(tài)，從系統(tǒng)中獲取最大功率并幫助電池發(fā)揮最大功效。同時(shí)，德州儀器還提供集成保護(hù)和診斷功能的高精度電池監(jiān)測(cè)器以及精確的電流檢測(cè)技術(shù)，保護(hù)高壓儲(chǔ)能系統(tǒng)及其用戶的安全。德州儀器的半導(dǎo)體技術(shù)為電動(dòng)汽車充電樁提供了靈活的基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。適用于3級(jí)電動(dòng)汽車充電站的雙向雙有源電橋參考設(shè)計(jì)，通過雙有源橋（DAB）DC/DC轉(zhuǎn)換器實(shí)現(xiàn)了高效率的電力轉(zhuǎn)換和傳輸。

四、邊緣AI技術(shù)的廣泛應(yīng)用
        傳統(tǒng)AI計(jì)算存在實(shí)時(shí)性控制和數(shù)據(jù)隱私保護(hù)等局限性。而德州儀器的邊緣AI技術(shù)通過基于處理器的視覺AI和能源、機(jī)器人領(lǐng)域的AI應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了在各個(gè)領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用。邊緣AI計(jì)算不僅提高了應(yīng)用效率，還降低了數(shù)據(jù)傳輸和存儲(chǔ)的成本。在展示如何將AI技術(shù)應(yīng)用于醫(yī)療領(lǐng)域的生命體征監(jiān)測(cè)中，通過MPU硬件加速技術(shù)，能夠快速采集和分析ECG生命信號(hào)，實(shí)現(xiàn)快速判斷分類和緊急救護(hù)等功能。