目標(biāo)本實(shí)驗(yàn)室活動(dòng)的目標(biāo)是測(cè)量電感的自諧振頻率(SRF)，并根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)確定寄生電容。背景知識(shí)與所有非理想電氣元器件一樣，部件套件中提供
隨著安森美 (onsemi) 在 2023 年度圓滿收官，我們對(duì)過(guò)去一年所取得的成就深感欣慰。我們由衷感激所有的員工和客戶，一路以來(lái)支持我們繼
本文介紹可供5G網(wǎng)絡(luò)使用的各種回程技術(shù)，重點(diǎn)討論E頻段無(wú)線射頻鏈路及其如何支持全球5G網(wǎng)絡(luò)的持續(xù)部署。我們將對(duì)E頻段技術(shù)必需的系統(tǒng)要求進(jìn)行技術(shù)分析。然后，我們將結(jié)果映射到物理無(wú)線
六位半數(shù)字萬(wàn)用電表（DMM）常用作實(shí)驗(yàn)室的調(diào)試工具，經(jīng)常會(huì)有人問什么是六位半？具體來(lái)說(shuō)就是測(cè)量值可顯示的數(shù)值第一位數(shù)，只能顯示正負(fù)和0，1，所以稱之為?位，其它位數(shù)可顯示0～9，我
隨著物聯(lián)網(wǎng)，尤其是智能照明和智能家居的發(fā)展，高效高性能的小體積電源越來(lái)越被市場(chǎng)所需求。
文研究具有背靠背MOSFET的理想二極管以及其他更先進(jìn)的器件。文中還介紹了一種集成多種功能以提供整體系統(tǒng)保護(hù)的理想二極管解決方案。
盡管包括碰撞結(jié)構(gòu)、安全氣囊、剎車和輪胎在內(nèi)的汽車技術(shù)不斷進(jìn)步，幫助提高了車輛安全性，但我們?nèi)匀幻媾R著各種道路風(fēng)險(xiǎn)。
@2003 - 2025 EETOP
京ICP備 15035084號(hào) 京公網(wǎng)安備 11010502037710
