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我國汽車芯片自給率不足 5%,MCU 控制芯片最緊缺

2021-06-21 14:01:44 IT之家
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 6 月 21 日消息 2021 中國汽車論壇以“新起點、新戰略、新格局”為主題在上海正式開幕,在 6 月 19 日“汽車‘芯荒’與中國對策”的主題論壇上,中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基發表了主題演講。

葉盛基介紹稱,當前,我國各類芯片中 MCU 控制芯片最為緊缺,國內 MCU 控制芯片企業最為薄弱。截至目前,中國半導體自給率為 15%,其中汽車芯片自給率不足 5%。

目前,芯片短缺已成為全球性發展問題。葉盛基認為,由于當前汽車芯片供應缺口、恢復周期等信息的不清晰,市場上出現芯片分銷商囤貨居奇、漫天要價情況。同時,企業也選擇大量囤貨掃貨,提高芯片庫存,來抵御未來的風險,進一步加劇了當前芯片短缺困境。

中汽協方面預測,今年第二季度汽車芯片短缺將達到最高峰,樂觀預計汽車芯片短缺情況將在今年下半年開始緩解。“目前半導體行業產能對汽車行業提供了較大的支持,當汽車行業不缺芯片后,其他行業再經過半年周期性調整,預計到 2022 年年底整個半導體產業供應將恢復平衡。”葉盛基認為。

關鍵詞: MCU 汽車芯片

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