突發(fā)！極越崩盤，員工可以“自費(fèi)上班”
2024-12-12 13:27:15 EETOP12月12日消息，據(jù)IT之家消息界面新聞援引多位極越員工消息稱，公司員工11月份的工資雖已到賬，但11月、12月的社保卻需自行繳納，這標(biāo)志著極越汽車內(nèi)部財(cái)務(wù)狀況已出現(xiàn)嚴(yán)重問題。目前，公司所有業(yè)務(wù)已陷入停滯狀態(tài)，內(nèi)部大群更是全員禁言，氛圍異常緊張。
據(jù)報(bào)道，極越汽車計(jì)劃僅保留極少數(shù)員工以維持業(yè)務(wù)運(yùn)營，而其余員工則面臨兩種選擇：一是選擇離職，并在明年2月底獲得N+1的補(bǔ)償；二是選擇留下，但從12月起將不再發(fā)放薪資，員工需自費(fèi)上班。這一方案無疑對(duì)員工造成了極大的壓力和困擾。
內(nèi)部人士透露，此次裁員中，研發(fā)部門將首當(dāng)其沖，被全部裁撤。同時(shí)，門店端也將停止銷售工作，試駕車被鎖住，不再接待客戶。公司內(nèi)部目前正在進(jìn)行資產(chǎn)盤點(diǎn)，回收車輛，這一系列動(dòng)作無疑表明極越汽車正面臨著前所未有的困境。
以售后部門為例，該部門原本有300余人，但按照公司目前的通知，將只留下80人。這一大規(guī)模的裁員不僅影響了員工的生計(jì)，也對(duì)公司的售后服務(wù)體系造成了嚴(yán)重沖擊。
那么，極越汽車為何會(huì)陷入如此困境呢？據(jù)接近極越汽車的知情人士透露，核心原因在于股東方支持力度不夠。作為主要出資方的百度，對(duì)極越汽車能夠?qū)崿F(xiàn)盈利的前景并不看好，選擇了及時(shí)止損。而最大股東吉利，則主要負(fù)責(zé)提供平臺(tái)和技術(shù)，并收取代工費(fèi)用。然而，極越汽車已拖欠吉利不少代工費(fèi)用，導(dǎo)致吉利方不再提供現(xiàn)車，工廠產(chǎn)線也隨之停止。
這一系列的連鎖反應(yīng)，最終導(dǎo)致了極越汽車的崩盤。從資金鏈斷裂到業(yè)務(wù)停滯，再到大規(guī)模裁員，極越汽車的困境并非一朝一夕所能形成。它反映了企業(yè)在發(fā)展過程中，股東支持、市場定位、經(jīng)營管理等多方面問題的累積和爆發(fā)。
極越汽車CEO夏一平在《關(guān)于極越近期一些情況的說明》中表示，公司目前正遇到困難需要立即調(diào)整，進(jìn)入創(chuàng)業(yè)的2.0階段。然而，對(duì)于員工而言，他們更關(guān)心的是自己的生計(jì)和未來發(fā)展。對(duì)于極越汽車而言，如何妥善處理好員工的安置問題，以及如何盡快走出困境，重建市場信心，將是其接下來需要面對(duì)的重要挑戰(zhàn)。
整理自：IT之家
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