突發！極越崩盤，員工可以“自費上班”
2024-12-12 13:27:15 EETOP12月12日消息，據IT之家消息界面新聞援引多位極越員工消息稱，公司員工11月份的工資雖已到賬，但11月、12月的社保卻需自行繳納，這標志著極越汽車內部財務狀況已出現嚴重問題。目前，公司所有業務已陷入停滯狀態，內部大群更是全員禁言，氛圍異常緊張。
據報道，極越汽車計劃僅保留極少數員工以維持業務運營，而其余員工則面臨兩種選擇：一是選擇離職，并在明年2月底獲得N+1的補償；二是選擇留下，但從12月起將不再發放薪資，員工需自費上班。這一方案無疑對員工造成了極大的壓力和困擾。
內部人士透露，此次裁員中，研發部門將首當其沖，被全部裁撤。同時，門店端也將停止銷售工作，試駕車被鎖住，不再接待客戶。公司內部目前正在進行資產盤點，回收車輛，這一系列動作無疑表明極越汽車正面臨著前所未有的困境。
以售后部門為例，該部門原本有300余人，但按照公司目前的通知，將只留下80人。這一大規模的裁員不僅影響了員工的生計，也對公司的售后服務體系造成了嚴重沖擊。
那么，極越汽車為何會陷入如此困境呢？據接近極越汽車的知情人士透露，核心原因在于股東方支持力度不夠。作為主要出資方的百度，對極越汽車能夠實現盈利的前景并不看好，選擇了及時止損。而最大股東吉利，則主要負責提供平臺和技術，并收取代工費用。然而，極越汽車已拖欠吉利不少代工費用，導致吉利方不再提供現車，工廠產線也隨之停止。
這一系列的連鎖反應，最終導致了極越汽車的崩盤。從資金鏈斷裂到業務停滯，再到大規模裁員，極越汽車的困境并非一朝一夕所能形成。它反映了企業在發展過程中，股東支持、市場定位、經營管理等多方面問題的累積和爆發。
極越汽車CEO夏一平在《關于極越近期一些情況的說明》中表示，公司目前正遇到困難需要立即調整，進入創業的2.0階段。然而，對于員工而言，他們更關心的是自己的生計和未來發展。對于極越汽車而言，如何妥善處理好員工的安置問題，以及如何盡快走出困境，重建市場信心，將是其接下來需要面對的重要挑戰。
整理自：IT之家
