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華為余承東押對(duì)寶,AITO 問界 M7 電動(dòng)汽車 72 小時(shí)訂單破 6 萬(wàn)臺(tái)

2022-07-08 09:16:22 IT之家
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 7 月 7 日消息,近期,華為余承東發(fā)布了 AITO 問界 M7,新車定位豪華智慧大型電動(dòng) SUV,分為三個(gè)版本,定價(jià) 31.98 萬(wàn)元、33.98 萬(wàn)元、37.98 萬(wàn)元,即日起展車入駐華為門店,7 月 23 日起開啟試駕,下個(gè)月首批交付。

根據(jù)官方數(shù)據(jù),問界 M7 上市 2 小時(shí)訂單量突破 1 萬(wàn)臺(tái) ,4 小時(shí)后訂單量突破 2 萬(wàn)臺(tái)。今日,余承東在中國(guó)汽車藍(lán)皮書論壇上透露稱,問界 M7 訂單量已突破 5 萬(wàn)臺(tái) (48 小時(shí))。而現(xiàn)在看來(lái)華為余承東這次押對(duì)寶了,官方戰(zhàn)報(bào)顯示 72 小時(shí)內(nèi)訂單已超過 6 萬(wàn)臺(tái)。

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尺寸方面,AITO 問界 M7 定位豪華智慧大型電動(dòng) SUV,采用三排六座的空間布局,車內(nèi)縱向空間為 2605mm,整車長(zhǎng)寬高分別為 5020×1945×1775mm,軸距為 2820mm;前臉采用大尺寸六邊形格柵,配有 AITO 發(fā)光 Logo,尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈,配有隱藏門把手以及 AITO 迎賓燈。

AITO 問界 M7 提供六種外觀顏色:薄霧金、天青藍(lán)、松霜綠、深空灰、陶瓷白和鎏金黑,還有韶華杏、琥珀棕、象牙白和極夜黑四種內(nèi)飾顏色可選。

通過搭載獨(dú)創(chuàng)的 6 合 1 增程器動(dòng)力總成,以及對(duì)空間進(jìn)行針對(duì)性優(yōu)化,AITO 問界 M7 將 L113 長(zhǎng)度壓縮至 422mm,車內(nèi)空間轉(zhuǎn)化率達(dá) 92.4%,轉(zhuǎn)彎半徑 5.87m。

據(jù)介紹,AITO 問界 M7 采用了 7 大技術(shù)為用戶打造音樂廳級(jí)靜謐空間,尤其是華為 Sound 頂級(jí)影音系統(tǒng)和業(yè)界首次商用的零重力座椅,可帶來(lái)百萬(wàn)級(jí)豪車的高級(jí)感,而且舒適度超越豪華 MPV,媲美埃爾法、雷克薩斯。

新車通過獨(dú)創(chuàng)電驅(qū)靜謐技術(shù)以及業(yè)界領(lǐng)先的增程器主動(dòng)降噪技術(shù),大幅降低動(dòng)力系統(tǒng)噪音;這款車型還搭載了 21 英寸 15 輻空氣動(dòng)力學(xué)輪轂,通過加入靜音電吸門,降低了關(guān)門時(shí)對(duì)車內(nèi)外用戶的打擾。

此外,新車搭配頂級(jí)硬件的全方位靜謐設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)低噪隔音,其中怠速狀態(tài)下 35dB,同時(shí)保證車輛在不同行駛工況下,車內(nèi)始終保持更“靜”。

動(dòng)力方面,問界 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 平臺(tái),配置了華為自己研發(fā)的電機(jī),提供單電機(jī)和雙電機(jī)版本,采用了 1.5T 四缸增程器,其中四驅(qū)版前驅(qū)功率 130KW、300N?m,后驅(qū)電機(jī) 200KW、360N?m,CLTC 百公里油耗低至 5.8L。

續(xù)航方面,這款車采用了 40 度電池,四驅(qū)版可實(shí)現(xiàn) 4.8s 的百公里加速性能,滿油滿電續(xù)航 1100km,純電續(xù)航 200km;后驅(qū)版加速 7.8s,續(xù)航分別為 1220km、230km。

除此之外問界 M7 擁有獨(dú)創(chuàng)的樓層識(shí)別技術(shù)、360° 全景自動(dòng)泊車、自定義車位選擇、精準(zhǔn)車位信息識(shí)別以及停車障礙物預(yù)警功能,二排支持座椅通風(fēng)、加熱、按摩以及八向電動(dòng)調(diào)節(jié),三排有獨(dú)立音響、杯托、閱讀燈,808mm,座椅靠背可調(diào)。

內(nèi)飾方面,AITO 問界 M7 采用了鏤空式控制臺(tái)設(shè)計(jì),可放置高跟鞋、包等隨身物品,還有 Studio 級(jí)柔光女王鏡、晶鉆檔把、私享頭枕音響、2 個(gè) 40W 無(wú)線快充、2 個(gè) 66W 有線快充等等。而且,M7 同樣配備了那款 15.6 英寸 2K 中控屏。

軟件方面,這款汽車同樣搭載了華為鴻蒙 HarmonyOS 智能座艙,余承東直言“這是最好的智能座艙,沒有之一”。此外,AITO 問界 M7 支持 L2+ 級(jí) ADAS 智能輔助駕駛,后面加緊在思考如何做 NoA 功能,而且新車還支持多種智能解鎖方式。

據(jù)介紹,華為鴻蒙生態(tài)的應(yīng)用可以支持車機(jī)使用,也就是超級(jí)桌面功能,將手機(jī)桌面流轉(zhuǎn)到車機(jī)上,而手機(jī) App 可以直接調(diào)用汽車車機(jī)硬件,而且支持平行視界;車機(jī)擁有全新動(dòng)態(tài)壁紙,全天候自動(dòng)變化。

此外,問界 M7 內(nèi)置 3D 人臉識(shí)別攝像頭,不僅僅能識(shí)別人臉加載個(gè)性化的配置,甚至可以實(shí)現(xiàn)金融級(jí)別的安全性,是首個(gè)支持車內(nèi)人臉支付的車型。


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