華為余承東押對寶，AITO 問界 M7 電動汽車 72 小時訂單破 6 萬臺
2022-07-08 09:16:22 IT之家7 月 7 日消息，近期，華為余承東發(fā)布了 AITO 問界 M7，新車定位豪華智慧大型電動 SUV，分為三個版本，定價 31.98 萬元、33.98 萬元、37.98 萬元，即日起展車入駐華為門店，7 月 23 日起開啟試駕，下個月首批交付。
根據官方數據，問界 M7 上市 2 小時訂單量突破 1 萬臺 ，4 小時后訂單量突破 2 萬臺。今日，余承東在中國汽車藍皮書論壇上透露稱，問界 M7 訂單量已突破 5 萬臺 (48 小時)。而現在看來華為余承東這次押對寶了，官方戰(zhàn)報顯示 72 小時內訂單已超過 6 萬臺。
尺寸方面，AITO 問界 M7 定位豪華智慧大型電動 SUV，采用三排六座的空間布局，車內縱向空間為 2605mm，整車長寬高分別為 5020×1945×1775mm，軸距為 2820mm；前臉采用大尺寸六邊形格柵，配有 AITO 發(fā)光 Logo，尾部繼承鷹翼貫穿式尾燈，配有隱藏門把手以及 AITO 迎賓燈。
AITO 問界 M7 提供六種外觀顏色：薄霧金、天青藍、松霜綠、深空灰、陶瓷白和鎏金黑，還有韶華杏、琥珀棕、象牙白和極夜黑四種內飾顏色可選。
通過搭載獨創(chuàng)的 6 合 1 增程器動力總成，以及對空間進行針對性優(yōu)化，AITO 問界 M7 將 L113 長度壓縮至 422mm，車內空間轉化率達 92.4%，轉彎半徑 5.87m。
據介紹，AITO 問界 M7 采用了 7 大技術為用戶打造音樂廳級靜謐空間，尤其是華為 Sound 頂級影音系統(tǒng)和業(yè)界首次商用的零重力座椅，可帶來百萬級豪車的高級感，而且舒適度超越豪華 MPV，媲美埃爾法、雷克薩斯。
新車通過獨創(chuàng)電驅靜謐技術以及業(yè)界領先的增程器主動降噪技術，大幅降低動力系統(tǒng)噪音；這款車型還搭載了 21 英寸 15 輻空氣動力學輪轂，通過加入靜音電吸門，降低了關門時對車內外用戶的打擾。
此外，新車搭配頂級硬件的全方位靜謐設計實現低噪隔音，其中怠速狀態(tài)下 35dB，同時保證車輛在不同行駛工況下，車內始終保持更“靜”。
動力方面，問界 M7 搭載 HUAWEI DriveONE 平臺，配置了華為自己研發(fā)的電機，提供單電機和雙電機版本，采用了 1.5T 四缸增程器，其中四驅版前驅功率 130KW、300N?m，后驅電機 200KW、360N?m，CLTC 百公里油耗低至 5.8L。
續(xù)航方面，這款車采用了 40 度電池，四驅版可實現 4.8s 的百公里加速性能，滿油滿電續(xù)航 1100km，純電續(xù)航 200km；后驅版加速 7.8s，續(xù)航分別為 1220km、230km。
除此之外問界 M7 擁有獨創(chuàng)的樓層識別技術、360° 全景自動泊車、自定義車位選擇、精準車位信息識別以及停車障礙物預警功能，二排支持座椅通風、加熱、按摩以及八向電動調節(jié)，三排有獨立音響、杯托、閱讀燈，808mm，座椅靠背可調。
內飾方面，AITO 問界 M7 采用了鏤空式控制臺設計，可放置高跟鞋、包等隨身物品，還有 Studio 級柔光女王鏡、晶鉆檔把、私享頭枕音響、2 個 40W 無線快充、2 個 66W 有線快充等等。而且，M7 同樣配備了那款 15.6 英寸 2K 中控屏。
軟件方面，這款汽車同樣搭載了華為鴻蒙 HarmonyOS 智能座艙，余承東直言“這是最好的智能座艙，沒有之一”。此外，AITO 問界 M7 支持 L2+ 級 ADAS 智能輔助駕駛，后面加緊在思考如何做 NoA 功能，而且新車還支持多種智能解鎖方式。
據介紹，華為鴻蒙生態(tài)的應用可以支持車機使用，也就是超級桌面功能，將手機桌面流轉到車機上，而手機 App 可以直接調用汽車車機硬件，而且支持平行視界；車機擁有全新動態(tài)壁紙，全天候自動變化。
此外，問界 M7 內置 3D 人臉識別攝像頭，不僅僅能識別人臉加載個性化的配置，甚至可以實現金融級別的安全性，是首個支持車內人臉支付的車型。
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