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全球最大汽車制造商遭遇滑鐵盧 豐田銷售與凈利同比下滑

2022-02-10 09:59:33 華爾街見聞
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全球最大汽車制造商豐田汽車三季度經營利潤同比下跌21%不及預期。受芯片短缺和疫情影響,公司同時下調全年汽車產量目標,預計芯片供應不平衡不會很快得到解決。財報數據顯示,豐田汽車2022財年第三季度經營利潤7843.7億日元(約合68億美元),同比下跌21%,市場預估7493.6億日元;

第三季度凈利潤7917.4億日元,同比下跌5.6%,市場預估6192.4億日元;第三季度銷售凈額7.79萬億日元,同比減少4.5%,市場預估7.58萬億日元。

 

豐田汽車同時下調全年預計銷售凈額至29.5萬億日元,此前預計30萬億日元。

但豐田目前仍堅持其2.8萬億日元(243億美元)的全年利潤預期。Refinitiv數據顯示,這一預測低于27位分析師作出的3.04萬億日元的平均預期。

在產量方面,豐田預計在截至3月31日的財年里,該公司將生產850萬輛汽車,低于此前估計的900萬輛。

豐田表示,預計芯片供應不平衡不會很快得到解決,疫情的發展也不清楚會到什么時候:

我們認為這種不確定性將延續到下一個商業年。

豐田汽車此前公布了2021年全球銷量數據,根據豐田官方給出的數據,2021年包括子公司大發汽車及日野汽車,豐田集團全球交付10495548輛,同比增長10.1%,連續第二年蟬聯銷量榜首位置。

其中,北美以及中國是對豐田銷量貢獻最大的兩個市場,豐田在北美市場,銷售了268.12萬輛,增長11%;電動汽車的銷售占比從2020年的16%增至25%。

在中國市場方面,豐田2021年銷售了194.4萬輛,增長8%;電動汽車占比從2020年的18%增至26%。

不過,日本國內銷量減少2%,降至147.61萬輛,是唯一銷量低于上年的市場地區。


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關鍵詞: 滑鐵盧 豐田 芯片

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