雷軍：小米做汽車有天然優勢！?研發投入超100億元，第一輛車投入3400名工程師
2023-12-18 11:57:41 EETOP在12月17日晚播出的央視《面對面》節目中，雷軍接受了央視記者的專訪，在訪談中，雷軍提及小米造車歷程，以及自己此前向武大捐款的原因、自己的創業史等。
談及小米做汽車的感受是，雷軍表示小米做汽車有很多天然的優勢，因為今天智能電動汽車的本質就是汽車工業跟消費電子工業的整合，是一個大融合，所以進入汽車行業對小米來說有挑戰，總體來說難度可控。雷軍表示，我們第一輛車投了3400名工程師，整個研發投入超過了100億，我們是用了10倍以上的投入。有這樣的把握以后，反正我是抱著志在必得的方式來做的。
談及向自己的母校巨額捐款時，雷軍在采訪中提到，自己決定向母校武大捐款13億的原因，是因為自己大學期間也拿到了不少學校提供的獎學金，在有一次獲得了一筆數目不小的獎學金之后，自己內心就想，未來等自己有錢了，一定要千倍、萬倍的報答回去。
談到自己的創業歷程時，在雷軍提及了自己創業的源頭，是在圖書館看到了《硅谷之火》這本書，書中介紹了喬布斯等一眾硅谷創業者的創業過程，這也讓雷軍把喬布斯當做了自己第一個偶像。
此前消息稱小米汽車12月目標裝車300輛，小米汽車展車已進入籌備階段。12月12日，小米汽車SU7電池信息出現在工信部最新公布的免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄中。信息顯示，小米汽車SU7有兩個電池版本，容量分別為101kWh和73.6kWh。其中，根據不同車型，101kWh對應的CLTC續航里程分別為800km、750km；73.6kWh對應的CLTC續航里程分別為668km、628km。
