小米造車(chē)重大進(jìn)展！售價(jià)26~35萬(wàn)，買(mǎi)還是不買(mǎi)？
2023-01-08 10:13:13 EETOP小米自從官宣造車(chē)以來(lái)，就吸引了不少業(yè)界和用戶(hù)的目光，根據(jù)最新消息，小米汽車(chē)已在討論定價(jià)區(qū)間。
據(jù)悉，目前，小米同時(shí)研發(fā)兩款車(chē)型，其中第一款車(chē)為中型溜背式轎車(chē)（內(nèi)部代號(hào) Modena 摩德納），分為兩個(gè)版本。同時(shí)小米還在研發(fā)第二款量產(chǎn)車(chē)（內(nèi)部代號(hào) Le mans 勒芒），計(jì)劃 2025 年推出。
據(jù)《晚點(diǎn) Auto》獲得的消息，這兩個(gè)版本，內(nèi)部討論方案為一個(gè)版本定位 26 萬(wàn)-30 萬(wàn)元區(qū)間，另一個(gè)版本在 35 萬(wàn)元以上。
今年10月，小米董事長(zhǎng)兼CEO雷軍曾在社交平臺(tái)上表示：“目前電動(dòng)汽車(chē)全球前五的巨頭占據(jù)了超過(guò)八成的市場(chǎng)份額，這意味著小米未來(lái)必須要擠進(jìn)前五，每年出貨超過(guò)千萬(wàn)輛汽車(chē)才算得上成功。”在更早些的發(fā)布會(huì)上，雷軍透露稱(chēng)米汽車(chē)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)正在突破自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)，主要采用全棧自研算法，團(tuán)隊(duì)規(guī)模超過(guò)500人，推進(jìn)在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的中長(zhǎng)期產(chǎn)業(yè)布局。
此前，雷軍曾在微博向粉絲發(fā)起過(guò)第一輛車(chē)定價(jià)投票，和小米手機(jī)一貫的高性?xún)r(jià)比品牌調(diào)性一樣，10萬(wàn)元以?xún)?nèi)的車(chē)型投票占比最高，價(jià)格越高得票數(shù)越少。
目前來(lái)看，小米第一款車(chē)的價(jià)格和米粉心屬的低端價(jià)位并不匹配。但按照雷軍的想法，大眾市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，還沒(méi)形成規(guī)模的小米汽車(chē)難拼性?xún)r(jià)比；高端市場(chǎng)小米汽車(chē)剛起步，積累不夠的小米難拼技術(shù)領(lǐng)先型。
而20 萬(wàn)-35 萬(wàn)元市場(chǎng)的產(chǎn)品相對(duì)較少，且用戶(hù)對(duì)價(jià)格的敏感度沒(méi)那么高，對(duì)小米而言相對(duì)更友好，也更容易做出好的產(chǎn)品。
據(jù)媒體報(bào)道，目前，第一款車(chē)處于樣車(chē)試制試驗(yàn)階段，兩個(gè)版本的“摩德納”也已經(jīng)被拖車(chē)運(yùn)往黑龍江等地進(jìn)行路測(cè)，以驗(yàn)證極寒氣候條件下車(chē)輛的性能、耐久性和可靠性。
在1月5日下午，一名汽車(chē)博主曝光稱(chēng)自己在小米科技園附近見(jiàn)到一輛重度偽裝車(chē)型，其整體外觀類(lèi)似轎跑，車(chē)尾似乎帶有尾翼設(shè)計(jì)，外觀輪廓相當(dāng)順眼，車(chē)尾還有固態(tài)激光雷達(dá)，該博主表示，其“大概率是小米騾車(chē)”。
按照計(jì)劃，小米汽車(chē)預(yù)計(jì)2024年上半年正式量產(chǎn)，順利的話(huà)，有可能在今年年底就發(fā)布第一款小米汽車(chē)。
雷軍對(duì)第一款小米汽車(chē)信心十足，在小米汽車(chē)的全員會(huì)上，雷軍表示“這輛車(chē)一定會(huì)大火，唯一擔(dān)心的是電池價(jià)格如果再漲，我們可能就變成超級(jí)豪華車(chē)了。”
但小米汽車(chē)能否像雷軍所想的一樣取得成功，卻還要打一個(gè)問(wèn)號(hào)。
關(guān)鍵詞： 小米造車(chē)
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