本文詳細(xì)說(shuō)明在設(shè)計(jì)混合信號(hào)PCB的布局時(shí)應(yīng)考慮的內(nèi)容。本文將涉及元件放置、電路板分層和接地平面方面的考量。本文討論的準(zhǔn)則為混合信號(hào)板的布局設(shè)計(jì)提供了一種實(shí)用方法，對(duì)所有背景的
本實(shí)驗(yàn)的目標(biāo)是探討數(shù)模轉(zhuǎn)換的概念，將CMOS反相器用作梯形電阻分壓器的基準(zhǔn)開(kāi)關(guān)（用于DAC中）。
一個(gè)定義為轉(zhuǎn)換器的速率輸出功率，而另一個(gè)定義為信號(hào)功率含量與頻率的關(guān)系。本文對(duì)兩者作進(jìn)一步區(qū)分。
功率密度是汽車車載充電器和服務(wù)器電源等高度受限系統(tǒng)環(huán)境中的主要指標(biāo)。務(wù)必要減小電磁干擾 (EMI) 濾波器元件的體積，從而確保解決方案能夠滿足嚴(yán)苛的外形尺寸要求。
儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格變得越來(lái)越實(shí)惠，電價(jià)也在上漲，因此對(duì)可再生能源的需求不斷增加。
雖然更高的電池容量延長(zhǎng)了設(shè)備的使用時(shí)間，但如何縮短充電時(shí)間，這給設(shè)計(jì)人員帶來(lái)了額外的挑戰(zhàn)。
在本文中，將解釋多相降壓轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)和功能，在以后的文章中，將介紹其優(yōu)缺點(diǎn)，以幫助您確定哪些設(shè)計(jì)項(xiàng)目可能受益于多相而不是單相調(diào)節(jié)方案。
數(shù)字 PAM 系統(tǒng)中的接收器必須采樣和測(cè)量受傳輸通道頻率響應(yīng)影響的信號(hào)幅度。
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