2021年1月15日-1月17日，中國電動汽車百人會論壇（2021）在北京釣魚臺國賓館召開。論壇以新發展格局與汽車產業變革為主題，圍繞汽車零排放
2021年1月11日，百度作為全球領先的人工智能平臺型公司，宣布正式組建一家智能汽車公司，以整車制造商的身份進軍汽車行業。吉利控股集團將成為新公司的戰略合作伙伴。
隨著智能手機和通信基站等其他產品中芯片的使用日益增多，汽車行業正面臨半導體的嚴重短缺，已波及全球！因此最近多個汽車巨頭都公布了相應的減產計劃。
2021年1月9日，蔚來汽車發布了全新電動旗艦轎車ET7，ET7 0-100km h加速時間為3 9秒，并支持高等級智能駕駛輔助系統同時，蔚來汽車還發布了第二代換電站和全新150kWh電池包，采用150kWh電池包的ET7
公司將加快推進比亞迪半導體分拆上市工作，并著手培育更多具有市場競爭力的子公司實現市場化運營，不斷提升公司整體價值。未來，比亞迪半導體將以車規級半導體為核心，同步推動工業、
華為有信心成為全球第一個真正車規的高線束激光雷達的供應商。這是華為在車載激光雷達領域立下的目標。雖是豪言，但似乎所言非虛。12 月
無線連接測試專家MVG近日宣布推出多探頭測量系統SG 3000M。SG 3000M專為全尺寸汽車天線測量和OTA測試而設計，可將現有吸波暗室升級為用于
雖然芯片短缺對于全球各大電子科技廠商來說，已經不是什么新聞了。但是今年不同往年，海外受疫情的影響，導致芯片生產受阻，芯片供應短缺問
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