據(jù)外媒報(bào)道，日前，摩根士丹利分析師Katy Huberty在談到蘋(píng)果汽車的長(zhǎng)期項(xiàng)目時(shí)做出預(yù)測(cè)--這家公司將在研究和開(kāi)發(fā)垂直整合解決方案上投入大
2020年可能還不會(huì)推出全自動(dòng)駕駛汽車，但會(huì)帶來(lái)一系列進(jìn)展和行業(yè)變革，使我們更接近無(wú)人駕駛的夢(mèng)想。從車輛對(duì)一切（V2X）和車輛對(duì)車輛（V2V
據(jù)外媒CNET報(bào)道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)周四發(fā)布的一張圖表顯示，自美國(guó)和歐洲的新冠病毒疫情發(fā)生后，該汽車制造商的超
5月14日消息，據(jù)外媒報(bào)道，韓國(guó)電子科技巨頭三星正計(jì)劃與汽車制造商現(xiàn)代合作開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車。三星有望為現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供EV電池和其他聯(lián)網(wǎng)汽
最近頻繁上頭條的特斯拉CEO馬斯克有點(diǎn)著急，因?yàn)樘厮估诩又莸墓S遲遲不能復(fù)工，預(yù)計(jì)每周損失3億美元，他甚至要起訴當(dāng)?shù)卣，F(xiàn)在特斯拉
特斯拉Roadster在2008年投產(chǎn)時(shí)，用戶獲得的承諾是每次充電續(xù)航里程超過(guò)210英里。十多年后的今天，即將推出的版本幾乎是這一承諾的三倍。但
電動(dòng)車商特斯拉（Tesla）的自動(dòng)駕駛功能又發(fā)生死亡事故，被害人在高速公路邊遭到這輛Model X 撞擊后死亡，遺孀已經(jīng)向特斯拉發(fā)起訴訟，控訴其自動(dòng)駕駛系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷導(dǎo)致事故。
蘋(píng)果公司持續(xù)致力于開(kāi)發(fā)自己的汽車，與過(guò)去發(fā)布的那些專利一樣，蘋(píng)果似乎正在對(duì)車輛設(shè)計(jì)中使用的標(biāo)準(zhǔn)元素進(jìn)行激進(jìn)的重新設(shè)計(jì)，這可能會(huì)導(dǎo)致
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