特斯拉一Model 3在美國高速公路上停車導(dǎo)致車禍 司機死亡
2022-03-03 09:15:33 新浪科技
當(dāng)?shù)鼐酱_認，駕駛這輛2019年生產(chǎn)的特斯拉Model 3的司機是74歲的泰利·L·西格爾（Terry L. Siegel）。該部門在Facebook上表示，西格爾車輛中的乘客被送往當(dāng)?shù)蒯t(yī)院接受治療，而其他兩輛車的乘客沒有受傷。
警方發(fā)言人杰克·泰勒（Jack Taylor）對媒體表示，起初，警方猜測車輛停在路中間是由于機械問題導(dǎo)致車輛失去動力，但是官員后來又表示，他們當(dāng)前無法確定是什么原因使車輛停了下來。泰勒說，調(diào)查人員計劃在未來幾天中從特斯拉的電腦中提取數(shù)據(jù)，以更好地了解發(fā)生的情況。
負責(zé)調(diào)查交通事故的國家運輸安全委員會（NHTSA）的一位發(fā)言人對媒體表示，該委員會已與事發(fā)當(dāng)?shù)鼐炀秩〉昧寺?lián)系，以收集更多關(guān)于該事件的信息，但是他們尚未對此事件展開調(diào)查。在給堪薩斯城Fox4電視臺的一份聲明中，該機構(gòu)稱這次車禍“不尋常且非常獨特”。
上個月，NHTSA對特斯拉展開了初步調(diào)查，原因是有數(shù)百名車主報告說他們的車輛有時會無緣無故地啟動自動剎車。該機構(gòu)表示，這些事件被稱為“幽靈剎車”，有時候會發(fā)生在高速公路上。
當(dāng)車輛的Autopilot駕駛輔助功能被激活時，車輛可能會出現(xiàn)突然啟動剎車的情況，Autopilot可以實現(xiàn)自動剎車、轉(zhuǎn)向和加速等操作，幫助車輛在高速公路上實現(xiàn)一定程度的半自動駕駛。當(dāng)前該機構(gòu)正在對2021和2022年生產(chǎn)的Model Y以及Model 3進行調(diào)查。2019和2020年生產(chǎn)的車輛的部分車主也向NHTSA投訴了幽靈剎車的問題。
這個問題似乎源于特斯拉的自動緊急制動系統(tǒng)的一個問題，大多數(shù)新車都有這個功能，當(dāng)傳感器顯示即將發(fā)生碰撞時就會激活剎車。根據(jù)車主的報告，特斯拉有時會將迎面而來的車輛、陰影和過往車輛識別為需要避開的危險障礙。
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