通用汽車發(fā)布 Ultium Drive 電動(dòng)車平臺(tái)
2020-09-17 09:37:28 cnBeta.COM
通用汽車自主和電動(dòng)汽車項(xiàng)目副總裁Ken Morris在一份聲明中表示，通用汽車已經(jīng)為許多著名汽車制造商制造了變速器，制造電機(jī)、變速器、傳動(dòng)系統(tǒng)部件和系統(tǒng)是通用汽車最知名的競(jìng)爭(zhēng)力之一，事實(shí)證明，制造專長(zhǎng)不僅可以轉(zhuǎn)移，而且在我們向電動(dòng)汽車過(guò)渡時(shí)具有優(yōu)勢(shì)。"
Ultium平臺(tái)旨在靈活多變，目標(biāo)是最終支撐各種類型和形狀的車輛。在這種方式下，它類似于大眾汽車的模塊化電驅(qū)動(dòng)矩陣，也被稱為MEB平臺(tái)。例如，Ultium有望為通用汽車即將推出的悍馬皮卡和SUV、豪華凱迪拉克Lyriq SUV、電動(dòng)貨車以及該汽車制造商與本田合作生產(chǎn)的兩款電動(dòng)汽車提供基礎(chǔ)。
通用汽車表示，Ultium Drive將比其內(nèi)燃機(jī)同類產(chǎn)品反應(yīng)更靈敏，其電機(jī)的扭矩控制精確，性能平穩(wěn)。該平臺(tái)的五個(gè)電機(jī)將具有行業(yè)領(lǐng)先的扭矩和功率密度，適用于各種不同類型的車輛。通用汽車表示，Ultium Drive還將通過(guò)整合布線和其他減少成本。通用汽車表示，這種零件和功能的整合也使得Ultium Drive更容易在通用汽車未來(lái)的電動(dòng)車陣容中進(jìn)行擴(kuò)展，通用汽車引用了其去年推出的 "數(shù)字神經(jīng)系統(tǒng)"，該系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)智能手機(jī)式的空中軟件更新。
此前，通用汽車表示，它將目前雪佛蘭Bolt汽車所使用的電動(dòng)車架構(gòu)的布線量減少了約80%。希望借此將電池電芯成本降至100美元/千瓦時(shí)以下的水平，并讓通用汽車在擴(kuò)大電動(dòng)車生產(chǎn)能力的過(guò)程中獲得更多的收益。
通用汽車正在進(jìn)行200億美元的全電動(dòng)未來(lái)計(jì)劃，其中包括斥資22億美元改造其首個(gè)完全專用的電動(dòng)汽車組裝廠。上周，這家汽車制造商收購(gòu)了電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司Nikola的股份，這引發(fā)了另一輪猜測(cè)，即通用汽車可能會(huì)分拆其電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)估計(jì)價(jià)值高達(dá)1000億美元。
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