模仿特斯拉?長安汽車再推股權激勵計劃 達標后高管骨干能分6.3億元
2020-07-15 09:09:37 快科技不過,除了特斯拉之外,國內也有實行股權激勵政策的車企,并且近些年來,銷量連年大漲的長安汽車還是首當其沖。
7月13日晚間,長安汽車發布《重慶長安汽車股份有限公司A股限制性股票激勵計劃(草案)》,擬向不超過1292名對象(包括董事、高管、中干及核心骨干)授予不超過9500萬股限制性股票,約占當前公司總股本的1.98%,授予價格為每股6.66元。
粗略估算后,如果此次股權激勵計劃能夠達標,長安汽車中的上述人員,共計可分得約合6.3億元的股權獎勵,這樣的激勵政策也算是著實優厚。
根據草案,上述激勵計劃的主要業績解鎖條件為,以2019年凈利潤為基數,包括2021年在內,未來三年長安汽車的凈資產收益率要連年上漲,到2023年的凈資產收益率≥5.5%,以及相關指標不能低于同行業平均水平或對標企業75分位值,且每年的△EVA均為正。
公告中稱,此次推出激勵計劃的目的是為了進一步建立、健全公司長效激勵機制,吸引和留住優秀人才,充分調動公司董事、高級管理人員及其他關鍵人員的工作積極性,有效地將股東利益、公司利益和經營者個人利益結合在一起,共同關注公司的長遠發展。
此外,長安汽車早在2016年就曾退出過股票股權激勵計劃,向不超過210名董事、高管、核心人員授予3122.5萬份股票期權,行權價格為14.58元,但由于恰遇國內車市下行,長安汽車業績未達標導致未能行權。
統計數據顯示,今年上半年,國內汽車市場銷量為1025.7萬輛,同比下降16.9%。長安汽車1~6月共銷售汽車83.1萬輛,同比增長1.33%。得益于長安自主品牌的持續熱銷,其集團整體水平遠遠跑贏車市大盤,是國內為數不多的同比正增長的車企之一。
免責聲明:本文由作者原創。文章內容系作者個人觀點,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表EETOP贊同其觀點和對其真實性負責。如涉及作品內容、版權和其它問題,請及時聯系我們,我們將在第一時間刪除!