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模仿特斯拉?長安汽車再推股權激勵計劃 達標后高管骨干能分6.3億元

2020-07-15 09:09:37 快科技
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前段時間,馬斯克憑借著股權激勵計劃,從數(shù)年間的零工資,一舉領到了超7億美元的獎金,也讓股權激勵這一政策,引起了眾人的關注與羨慕。

不過,除了特斯拉之外,國內(nèi)也有實行股權激勵政策的車企,并且近些年來,銷量連年大漲的長安汽車還是首當其沖。

7月13日晚間,長安汽車發(fā)布《重慶長安汽車股份有限公司A股限制性股票激勵計劃(草案)》,擬向不超過1292名對象(包括董事、高管、中干及核心骨干)授予不超過9500萬股限制性股票,約占當前公司總股本的1.98%,授予價格為每股6.66元。

粗略估算后,如果此次股權激勵計劃能夠達標,長安汽車中的上述人員,共計可分得約合6.3億元的股權獎勵,這樣的激勵政策也算是著實優(yōu)厚。

根據(jù)草案,上述激勵計劃的主要業(yè)績解鎖條件為,以2019年凈利潤為基數(shù),包括2021年在內(nèi),未來三年長安汽車的凈資產(chǎn)收益率要連年上漲,到2023年的凈資產(chǎn)收益率≥5.5%,以及相關指標不能低于同行業(yè)平均水平或?qū)似髽I(yè)75分位值,且每年的△EVA均為正。

 

公告中稱,此次推出激勵計劃的目的是為了進一步建立、健全公司長效激勵機制,吸引和留住優(yōu)秀人才,充分調(diào)動公司董事、高級管理人員及其他關鍵人員的工作積極性,有效地將股東利益、公司利益和經(jīng)營者個人利益結合在一起,共同關注公司的長遠發(fā)展。

此外,長安汽車早在2016年就曾退出過股票股權激勵計劃,向不超過210名董事、高管、核心人員授予3122.5萬份股票期權,行權價格為14.58元,但由于恰遇國內(nèi)車市下行,長安汽車業(yè)績未達標導致未能行權。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,國內(nèi)汽車市場銷量為1025.7萬輛,同比下降16.9%。長安汽車1~6月共銷售汽車83.1萬輛,同比增長1.33%。得益于長安自主品牌的持續(xù)熱銷,其集團整體水平遠遠跑贏車市大盤,是國內(nèi)為數(shù)不多的同比正增長的車企之一。
 


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關鍵詞: 特斯拉 長安汽車 股權激勵

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