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林肯一位發(fā)言人在一份聲明中表示，“鑒于目前的環(huán)境，林肯和Rivian已經(jīng)決定不再開發(fā)基于Rivian電動(dòng)滑板平臺(tái)的一款全電動(dòng)汽車。但林肯與Rivian的電氣化戰(zhàn)略合作保持不變，林肯未來的計(jì)劃仍將包括全電動(dòng)汽車。”

林肯拒絕透露具體是疫情中的何種因素導(dǎo)致電動(dòng)SUV生產(chǎn)計(jì)劃的取消。“這是林肯和Rivian考慮到快速變化的環(huán)境并對(duì)產(chǎn)品計(jì)劃審查后共同做出的決定。”發(fā)言人說，“隨著開發(fā)周期的不斷推進(jìn)，我們決定把重點(diǎn)從Rivian的電動(dòng)滑板平臺(tái)轉(zhuǎn)移到林肯自己的全電動(dòng)汽車上。”

Rivian公關(guān)總監(jiān)艾米·瑪斯特(Amy Mast)說：“福特和林肯仍然是很好的合作伙伴。Rivian最近宣布，由于疫情的原因，公司將把包括全電動(dòng)皮卡和全電動(dòng)SUV的首批兩款車型發(fā)布推遲到2021年初。”

福特去年宣布向Rivian投資5億美元，而就在兩個(gè)月前，亞馬遜剛剛牽頭向這家密歇根州初創(chuàng)公司投資了7億美元。作為福特投資的一部分，Rivian宣布將開發(fā)一款使用Rivian電池組和電動(dòng)馬達(dá)裝置的電動(dòng)汽車。當(dāng)時(shí)有報(bào)道稱，這輛車將成為林肯系列車型的一部分，這一消息在今年1月得到了林肯的證實(shí)。福特還參與了Rivian在去年12月末完成的一輪13億美元融資。
 

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