Inmarsat和MCN簽訂協(xié)議設(shè)立合資公司以在中國提供飛機(jī)客艙和駕駛艙連接解決方案
2016-04-11 17:37:42
未知
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全球領(lǐng)先的移動衛(wèi)星通信服務(wù)提供商Inmarsat(國際海事衛(wèi)星組織)近日宣布與北京船舶通信導(dǎo)航有限公司（MCN）簽訂協(xié)議，共同設(shè)立合資公司，以在中國快速增長的商用航空市場上提供飛機(jī)客艙和駕駛艙之間的連接解決方案。
Inmarsat服務(wù)將通過擁有Global Xpress (GX) Aviation和SwiftBroadband-Safety (SB-S)的合資公司提供。最終協(xié)議將于今年晚些時候簽署。
GX Aviation今年將推出全球首個帶有無縫、端到端全球覆蓋的寬帶機(jī)艙內(nèi)連接解決方案。乘客將能瀏覽互聯(lián)網(wǎng)，使用社交媒體，傳輸在線視頻，下載文件并能更多地使用智能手機(jī)、平板電腦和其它具有Wi-Fi功能的設(shè)備，在空中擁有與地面一樣的服務(wù)品質(zhì)。
SB-S是下一代網(wǎng)絡(luò)安全飛行通信平臺，能夠使航空公司滿足國際民用航空組織（ICAO）對所有飛機(jī)15分鐘的跟蹤指令，中國民用航空總局（CAAC）4分鐘的跟蹤指令，以及自動相關(guān)監(jiān)視和電子飛行包更新等要求。將L波段衛(wèi)星連接與先進(jìn)電子設(shè)備結(jié)合在一起，SB-S為航空公司提供數(shù)字時代的駕駛艙通信，其所提供的速度比現(xiàn)有Class Aero服務(wù)快10倍。
Inmarsat航空部門總裁Leo Mondale表示：“中國是世界上增長最快的商用航空市場之一，當(dāng)合資公司最終確定之后，新公司將為中國提供今天和未來可用的最先進(jìn)的駕駛艙和機(jī)艙連接解決方案。Inmarsat 和MCN已經(jīng)建立了成功的合作記錄。我們祝賀北京船舶通信導(dǎo)航有限公司獲得了基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù)經(jīng)營許可證，能夠在中國向乘客提供連接服務(wù)。擴(kuò)展我們的合作伙伴關(guān)系使我們能夠建立我們迄今為止在中國市場上獲得的重大利益。我們與中國國航合作，今年開始試用GX Aviation。”
北京船舶通信導(dǎo)航有限公司營銷副總裁宋溱表示：“一直以來，Inmarsat和MCN一起支持中國航空工業(yè)的重要發(fā)展。中國國航于2013年就完成了配備機(jī)艙內(nèi)連接的首次飛行任務(wù)，使用Inmarsat的SwiftBroadband助力其Airbus A330在北京和成都航線的服務(wù)。隨著下一帶解決方案，例如GX Aviation 和SwiftBroadband-Safety的推出，現(xiàn)在是強(qiáng)化我們的合作伙伴關(guān)系的絕佳時機(jī)，我們將利用合資公司致力于確保中國能夠獲得最先進(jìn)的連接技術(shù)。”
北京船舶通信導(dǎo)航有限公司自其由中國交通部于1979年批準(zhǔn)成立之初就是Inmarsat的合作伙伴。該公司于去年與Inmarsat就成立航空合資公司就達(dá)成了初步框架，與此同時，簽訂了一項協(xié)議，以將高速GX連接服務(wù)引進(jìn)到中國海事、企業(yè)和政府市場上的商業(yè)和公共組織中。
Inmarsat與中國的關(guān)系可以回溯到1979年，其作為一個政府間的國際組織成立之初，公司為海事社區(qū)提供全球安全和遇險通信服務(wù)。今天，中國是Inmarsat的移動衛(wèi)星語音和寬帶服務(wù)增長最快的市場之一，在過去的5年里提供兩位數(shù)的增長。
為了迎合中國市場的獨特需求，Inmarsat在北京設(shè)有辦公室和演示實驗室，配備各種終端和解決方案來支持產(chǎn)品展示和最終用戶培訓(xùn)。一個由MCN擁有并運營的衛(wèi)星接入站也位于首都，并專門處理從中國到Inmarsat 網(wǎng)絡(luò)的所有流量。
去年，Inmarsat在其倫敦總部隆重歡迎了中國主席習(xí)近平先生的到訪，這是習(xí)主席對英國歷史性的國事訪問的一部分。這也反映了Inmarsat與中國之間緊密的合作關(guān)系。習(xí)主席參觀了Inmarsat的網(wǎng)絡(luò)運營中心以更好地理解公司是如何通過提供關(guān)鍵的全球移動寬帶連接服務(wù)，包括革命性的全新GX服務(wù)，為中國的一帶一路戰(zhàn)略性愿景帶來獨特貢獻(xiàn)的。
