暢聯(lián)萬方攜手中科院 建立車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心
2012-05-31 08:11:13 本站原創(chuàng)2012年5月29日,國內(nèi)著名車聯(lián)網(wǎng)平臺商暢聯(lián)萬方與中科院廣州電子技術(shù)研究所兩強聯(lián)手,建立“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心的戰(zhàn)略合作”,協(xié)議簽字暨掛牌儀式在暢聯(lián)萬方公司隆重舉行。廣東暢聯(lián)萬方信息科技有限公司董事長佘群、中國科學院廣州分院技術(shù)轉(zhuǎn)移與合作處處長白致東、中國科學院廣州電子技術(shù)研究所所長李耀棠、順德區(qū)經(jīng)濟促進局副局長黃小檢出席并致辭;廣東暢聯(lián)萬方信息科技有限公司執(zhí)行總裁任偉奇、服務總監(jiān)江良浩;中國科學院廣州電子技術(shù)研究所常務副所長黃勁、中國科學院廣州電子技術(shù)研究所科技處處長趙光華等雙方高層出席儀式。慧聰汽車電子網(wǎng)作為行業(yè)媒體出席見證儀式。
廣東暢聯(lián)萬方信息科技有限公司董事長佘群首先致辭,“暢聯(lián)萬方作為車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)平臺及服務提供商,擁有全國呼叫中心及全國SP業(yè)務經(jīng)營許可證,并完全自主知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)”T航家“業(yè)務平臺,在提供車聯(lián)網(wǎng)平臺及服務上有客戶資源、服務理念等先進優(yōu)勢;今天建立的”車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心“,將借助中科院廣州電子技術(shù)研究技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,突破車聯(lián)網(wǎng)更深層次的技術(shù)瓶頸,捉住科技革新機會,力爭讓車聯(lián)網(wǎng)'飛入尋常百姓家'”。
中國科學院廣州分院技術(shù)轉(zhuǎn)移與合作處處長白致東致辭表示,中科院廣州電子所擁有國家級科研所科學技術(shù)密集型優(yōu)勢,在嵌入式智能終端、智能交通等領域有技術(shù)研發(fā)優(yōu)勢,而暢聯(lián)萬方在客戶資源網(wǎng)絡、理念等領域上有豐富成熟的經(jīng)驗,“我們能從研究所成熟的技術(shù)、資源成果中,尋找適合國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的經(jīng)驗,將其轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力,研發(fā)出適合國內(nèi)城市的智能交通網(wǎng)絡。”
代表當今汽車前沿科技術(shù)、最具未來發(fā)展?jié)摿εc空間的車聯(lián)網(wǎng),是國家“十二五”重點扶持物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的重要應用領域之一;順德區(qū)經(jīng)濟促進局副局長黃小檢表示,引進車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心,對培育新興車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、推動已有產(chǎn)業(yè)布局發(fā)展、拉動順德智慧型城市的建設有重要的意義,“鼓勵以市場導向型的創(chuàng)新,我們期待研發(fā)中心能根據(jù)順德情況,形成有價值、可復制的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式。”
據(jù)了解,此次暢聯(lián)萬方與中科院雙方集成優(yōu)勢資源,以發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)為契機,以促進院所、企業(yè)和社會的共同進步為目標,以努力提升企業(yè)創(chuàng)新能力和技術(shù)水平為己任,積極把科研成果轉(zhuǎn)化為可產(chǎn)生經(jīng)濟效益的生產(chǎn)力。新成立的“車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)合研發(fā)中心”將重點涵蓋車聯(lián)網(wǎng)信息技術(shù)、車載智能終端方案、智能交通信息技術(shù)等前沿科技;研發(fā)中心將探索新技術(shù)的創(chuàng)造性應用、新的思路新方法、進行新產(chǎn)品的研發(fā)和測試或在項目中進行高新技術(shù)的開發(fā)和應用。
廣東暢聯(lián)萬方信息科技有限公司董事長佘群儀式后接受慧聰網(wǎng)專訪表示,隨著研發(fā)中心的成立,暢聯(lián)萬方在發(fā)展車聯(lián)網(wǎng)上多了堅實后盾,在產(chǎn)品技術(shù)、平臺服務、人員培養(yǎng)上能夠得到政府更多的支持;同時對促進車聯(lián)網(wǎng)商用化上有戰(zhàn)略意義:“我認為目前車聯(lián)網(wǎng)應用上最大瓶頸還是技術(shù)上,智能終端底層技術(shù)、城市智能交通規(guī)劃的積累還有待提高,導致車聯(lián)網(wǎng)還不能大面積應用;對于業(yè)界爭論最廣的車聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,我覺得它能在車主的應用中產(chǎn)生和成熟,就像以前移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展,當行業(yè)還在為商業(yè)模式而討論的時候,盈利已經(jīng)產(chǎn)生在每臺手機上。”
暢聯(lián)萬方介紹
暢聯(lián)萬方:車聯(lián)網(wǎng)專業(yè)平臺與服務提供商。是具有為各行業(yè)用戶提供基于T服務整體解決方案、技術(shù)研發(fā)、業(yè)務體系搭建、產(chǎn)品規(guī)劃、運營支撐、運營承接、專業(yè)人員培訓、服務接入等一攬子承接與服務能力的高科技企業(yè)。
暢聯(lián)萬方擁有全國呼叫中心及全國SP業(yè)務經(jīng)營許可證,在以完全自主知識產(chǎn)權(quán)研發(fā)T航家平臺并打造豐富產(chǎn)品的基礎上,規(guī)劃并完成了基于AVAYA第五代企業(yè)級聯(lián)絡中心整體方案進行的全國分布式服務中心建設,3年內(nèi)將建5個分中心,物理坐席2000席,實行全國跨地區(qū)集中式管理模式,各中心的設立結(jié)合了“方言區(qū)”設計理念,支持與滿足異地災備及運營恢復。在北京、安徽蕪湖之后,暢聯(lián)萬方廣東順德車載信息服務中心經(jīng)過四個月的建設,已開始正式對外提供服務。實現(xiàn)運營與服務手段多樣化、全時人工在線、虛擬服務及多屏互動服務。暢聯(lián)萬方創(chuàng)立、踐行、推動“一站式接入、全時無縫覆蓋、多平臺兼容”的運營標準視為發(fā)展規(guī)劃的核心,力爭讓“車聯(lián)網(wǎng)飛入平常百姓家”。
中科院廣州電子技術(shù)研究所介紹
中科院廣州電子技術(shù)研究所是一支功底深厚、具有開拓創(chuàng)新能力的年輕IT專業(yè)隊伍。承擔了多項國家、中科院、廣東省重點攻關(guān)項目和國家自然科學基金項目,取得了100多項科技成果,其中40余項獲各類成果獎,另有數(shù)十項國家專利。擁有國家級科研所科學技術(shù)密集型的優(yōu)勢,高度重視與國內(nèi)外科技界、企業(yè)界、貿(mào)易界的技術(shù)合作和業(yè)務往來,先進成熟的技術(shù)成果可供企業(yè)轉(zhuǎn)化為社會生產(chǎn)力。
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