據(jù)路透社報道，俄羅斯能源部長Nikolai Shulginov 6 日表示，俄國將透過增加亞洲地區(qū)運送量對付俄羅斯石油價格上限。他說，任何執(zhí)行價格上限的行動都將導(dǎo)致發(fā)起國市場供給短缺，增加價格波動。國際能源署（IEA）的統(tǒng)計，在俄烏沖突前，俄國約半數(shù)原油和石油產(chǎn)品銷往歐洲。G7財政部長上周原則性同意設(shè)定俄羅斯原油價格上限，削減莫斯科當(dāng)局原油收入。日經(jīng)亞洲評論5日報道，數(shù)據(jù)顯示，7月有46艘大型船舶從俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)駛往中國山東省青島董家口港，比1月高1.9倍。中國進(jìn)口約70%原油。中國以人民幣購買俄羅斯原油，俄國再用人民幣購買中國制造科技設(shè)備。一架滿載小米智能手機與其他中國數(shù)碼科技設(shè)備的貨機，6月29日從陜西省西安市起飛，目的地是6,000英里外的俄羅斯圣彼得堡。能源情報署（EIA）統(tǒng)計顯示，5、6月美國均未自俄羅斯進(jìn)口任何原油。細(xì)部數(shù)據(jù)顯示，4月1日當(dāng)周迄今，美國從俄國進(jìn)口原油數(shù)量為零。截至8月26日四周，美國平均每天進(jìn)口610.7萬桶原油，創(chuàng)5月6日當(dāng)周以來最低四周平均值，較去年同期減少3.2%。截至2022年8月26日當(dāng)周，美國商用原油庫存年減1.7%至4.183億桶。CNBC 2020年5月報道，Bernstein發(fā)表報告指出，「遠(yuǎn)程工作興起」是石油需求的最大威脅，減少通勤、商務(wù)飛行顯然對石油需求不利。
