當下我國新能源車企正在走出自己的特色，但發展并非一日之功。在面臨的引導消費、充電設施、核心技術等眾多挑戰中，技術仍然是最讓人揪心的。
意法半導體（STMicroelectronics，簡稱ST；紐約證券交易所代碼：STM）推出新款汽車級高邊驅動器（high-side），符合要求最嚴格的德國汽車工業L
高性能線性和電源解決方案、局域網以及時鐘管理和通信解決方案領域的行業領導者邁瑞半導體公司(Micrel Inc.) (Nasdaq:MCRL)今天推出符合汽車
據中國之聲《央廣新聞》報道，不用手握方向盤，不用腳踩剎車、油門，只要用腦想一想，就能開汽車。近日，南開大學研究團隊首次實現腦電信號與
電動化、智能化、互聯化正成為汽車發展新趨勢，為提升燃油經濟性的啟停系統、為增加主動安全性的先進駕駛輔助系統(ADAS)、以及作為新一代智能
全球領先的微控制器及高級汽車半導體解決方案供應商瑞薩電子株式會社（TSE：6723）今日宣布就奧迪的先進半導體計劃（PSCP）與奧迪建立戰略伙伴
Diodes公司 (Diodes Incorporated) 新推出符合AECQ100標準的AH376xQ霍爾效應閉鎖系列并提供八個磁場敏感度選擇，以滿足多種汽車應用的要求
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