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聚焦上海車展：長城汽車、高通、聯通等齊發力，5G已“上車”

2019-04-19 09:56:44 EETOP

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兩年才舉辦一屆的上海車展終于到了，作為汽車行業的頂級盛會，本屆車展集結了北汽、長安、長城汽車、福特、保時捷、小鵬、博郡等國內外眾多車企，老牌汽車廠商、造車新勢力齊聚一堂，集中展示了一系列炫酷的新車型、新技術。特別是在5G開始投入商用的背景下，5G、C-V2X等技術頻頻出現在各種新車型上，在車展現場掀起了一股智能風暴，成為未來汽車行業發展的風向標。

今年的上海車展上，小鵬帶來了第二代智能汽車P7，擁有自動駕駛輔助系統，并采用領先的C-V2X技術，可以在出行、生活等多個場景實現與外界的互聯；車和家展出的理想ONE在自動駕駛方面達到了L2級別，支持全速域自適應巡航、全自動泊車等輔助駕駛功能；博郡汽車推出智能電動SUV車型iV6，擁有AEB緊急剎車系統、360度環視等十多項輔助駕駛功能，自動駕駛能力達到L2+級。在造車新勢力展區的這些車型里，提供聯網、處理等能力的正是車上搭載的高通驍龍芯片。未來隨著5G的成熟，造成新勢力們將會推出更豐富的智能駕駛功能。

汽車智能化潮流下，傳統汽車廠商的反應速度并不比造成新勢力慢。長城汽車旗下SUV品牌展出了多款智能車型，諸如擁有主/被動安全科技、可實現智能駕駛的WEY-X概念車，采用Nextrac智能扭矩管理系統、支持6種駕駛模式及6種全地形模式的明星車型VV6等等。更重要的是，長城汽車還與中國聯通、高通、移遠合作，將把5G、C-V2X技術應用到未來的車型之中，加速推動汽車智能化發展。

在此次合作中，高通驍龍汽車 5G平臺是主要技術平臺之一，可提供低時延數千兆比特傳輸速度，擁有車道級導航精度及完整的集成式C-V2X解決方案，提升汽車和交通基礎設施的安全性，并支持豐富的車載體驗。可以預見到的是，5G逐步投入應用的未來一段時間，獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）將持續并存，高通驍龍汽車 5G平臺同時支持FDD和TDD網絡以及獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA）運行，幫助智能汽車平滑進入5G時代。

汽車是交通運輸的載體，需要面對復雜多變的交通環境，在安全性、快速響應能力等方面擁有很高的要求。借助5G高速率、低時延的技術優勢，C-V2X可以在車與車（V2V）、車與人（V2P）、車與交通基礎設施（V2I）之間實現直接通信，讓汽車更快速地對交通環境變化做出響應，進一步提升汽車駕駛的安全性和智能化水平。從本屆車展上展出的眾多智能車型來看，C-V2X等車聯網相關科技正變得更為成熟，相信在汽車企業、科技公司等各方的持續努力下，人們在未來的交通出行將越來越智能。

關鍵詞：高通聯通 5G