來自英國(guó)劍橋的科技產(chǎn)業(yè)顧問機(jī)構(gòu) IDTechEx 董事長(zhǎng)Peter Harrop表示，有一種新型態(tài)的電力儲(chǔ)存裝置，結(jié)合了超級(jí)電容(supercapacitor)與鋰離子
全球領(lǐng)先的汽車軟件解決方案提供商風(fēng)河®公司在2015年北美國(guó)際汽車展(NAIAS)上展示了汽車相關(guān)產(chǎn)品技術(shù)陣容，重點(diǎn)演示了通過先進(jìn)的軟件解決
elmos手勢(shì)控制技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位。截至目前，使用該方案的產(chǎn)品已經(jīng)在汽車上實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)，芯片的出貨量達(dá)到了百萬片級(jí)。想象一下，
由中國(guó)通信學(xué)會(huì)主辦的2015年移動(dòng)信息化高層研討會(huì)近日在北京舉行。大唐電信集團(tuán)無線移動(dòng)創(chuàng)新中心副總工胡金玲在演講時(shí)表示，前不久在美國(guó)召開
奧迪正部署RFID解決方案，用于追蹤全球多個(gè)工廠新生產(chǎn)汽車驗(yàn)收、出貨準(zhǔn)備及運(yùn)輸。這個(gè)EPC Gen 2超高頻(UHF)RFID系統(tǒng)是由德國(guó)RFID公司noFilis
根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)Lux Research的預(yù)測(cè)，全球針對(duì)交通工具與智能電網(wǎng)應(yīng)用的電池、超級(jí)電容(supercapacitors)以及燃料電池(fuel cells)市場(chǎng)，將
2013年、2014年開始，由于Apple、Google的關(guān)注，使汽車電子再一次受關(guān)注，如Apple提出CarPlay（原稱iOS in the Car），Google提出OAA、Andr
由于手機(jī)行業(yè)對(duì)于基板空間的要求極為嚴(yán)苛，手機(jī)電源管理IC的SoC化趨勢(shì)已經(jīng)十分明顯，然而目前正有越來越多的模擬電路大廠開始推出車用電源管理
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