最新的1/3英寸100萬像素背照式(BSI)CMOS圖像傳感器顯著改善微光信噪比、可見光靈敏度和紅外性能2015 年 7 月 13 日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新
今天，英飛凌科技與吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院共建的“吉林大學(xué)-英飛凌汽車電子創(chuàng)新中心”在吉林大學(xué)舉行了隆重的揭牌儀式。吉林大學(xué)汽車工程學(xué)院黨
奧迪將Tegra 2應(yīng)用到量產(chǎn)車中，僅過去3年時(shí)間。同年，特斯拉的Model S開始量產(chǎn)。該車也裝備了兩塊Tegra系列芯片。2014年7月，在美國(guó)佛羅里達(dá)
德國(guó)elmos公司日前宣布推出一款高度集成的單芯片方案E521.31,該芯片主要應(yīng)用于汽車RGB氛圍燈。E521.31芯片帶有LIN總線自動(dòng)尋址功能，專門為車
隨著汽車逐步由機(jī)械式朝向電子式設(shè)計(jì)，采用的晶片顆數(shù)大增，至2020年，每輛汽車可能用到近千顆晶片，使得車用市場(chǎng)已成為IC設(shè)計(jì)廠的兵家必爭(zhēng)之
車燈，好比汽車的眼睛，是保證汽車安全行駛的重要組成部分。而傳統(tǒng)的汽車照明系統(tǒng)已無法滿足人們?nèi)找嫣岣叩陌踩熊嚨男枨螅貏e是在夜間行駛
全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方案的供應(yīng)商——Microchip Technology Inc.（美國(guó)微芯科技公司）宣布起亞汽車公司
多年良好的使用體驗(yàn)令起亞繼續(xù)為其奢華轎車信息娛樂系統(tǒng)配置MOST®網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 全球領(lǐng)先的整合單片機(jī)、混合信號(hào)、模擬器件和閃存專利解決方
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