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前車之鑒，國(guó)產(chǎn)智能機(jī)器人怎樣避免“空心化”

2015-04-09 20:54:43 未知

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從無(wú)人駕駛汽車到無(wú)人機(jī)，從照顧病人的護(hù)士機(jī)器人到運(yùn)送行李的酒店機(jī)器人，從居家服務(wù)機(jī)器人到工業(yè)機(jī)器人，全球的智能機(jī)器人開(kāi)始出現(xiàn)了各種各樣的應(yīng)用場(chǎng)景。和全球慢慢熱起來(lái)的智能機(jī)器人相比，中國(guó)的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)似乎發(fā)展得更為“迅猛”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，到目前為止，中國(guó)已經(jīng)有超過(guò)30多個(gè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園區(qū)。從未來(lái)的市場(chǎng)需求和未來(lái)的應(yīng)用空間來(lái)看，30個(gè)園區(qū)也并不多，但是從這些園區(qū)低水平組裝和同質(zhì)化的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，30多個(gè)產(chǎn)業(yè)園區(qū)，已經(jīng)開(kāi)始呈現(xiàn)過(guò)剩的態(tài)勢(shì)，用專家的話說(shuō)“已經(jīng)像光伏產(chǎn)業(yè)一樣，開(kāi)始過(guò)剩了。”中國(guó)發(fā)展智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)應(yīng)該以應(yīng)用為驅(qū)動(dòng)，走差異化的道路，形成特色產(chǎn)業(yè)，而不要淪為國(guó)外的元器件的“組裝車間”。

智能機(jī)器人有很廣闊的應(yīng)用市場(chǎng)，從航空航天到汽車，從醫(yī)療到家居服務(wù)，從工業(yè)到海洋工程，但到目前為止中國(guó)的智能機(jī)器人還主要集中在“機(jī)器替代人”的工業(yè)領(lǐng)域，而且還是第一代機(jī)器人。應(yīng)該說(shuō)發(fā)展智能機(jī)器人以工業(yè)機(jī)器人為切入點(diǎn)并沒(méi)有錯(cuò)，工業(yè)機(jī)器人量大面廣，中國(guó)的工業(yè)正在處于轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵時(shí)期，推動(dòng)工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展可以加速工業(yè)企業(yè)提升生產(chǎn)效率、降低成本、保證安全生產(chǎn)，有很多好處。但就像每一次產(chǎn)業(yè)熱潮來(lái)臨一樣，中國(guó)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展很容易一哄而上，而且大家都喜歡做“大而全”的同樣的事，喜歡做整機(jī)。事實(shí)上，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有很多關(guān)鍵技術(shù)，包括了控制器系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速機(jī)等，整機(jī)組裝往往是價(jià)值鏈的最后環(huán)節(jié)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)最關(guān)鍵的器件，我們不掌握，最后我們大力發(fā)展起來(lái)的產(chǎn)業(yè)就有可能像當(dāng)年的PC產(chǎn)業(yè)、彩電產(chǎn)業(yè)、手機(jī)行業(yè)一樣，雖然我們是最大的生產(chǎn)制造國(guó)，但是我們是“空心”產(chǎn)業(yè)，最后的話語(yǔ)權(quán)都掌握在國(guó)外企業(yè)手里。

要推動(dòng)中國(guó)的智能機(jī)器人產(chǎn)業(yè)走向高端化、走向多元化，其中有幾個(gè)關(guān)鍵詞是要特別強(qiáng)調(diào)的。其一是要大力推進(jìn)人工智能技術(shù)。發(fā)展智能機(jī)器人，應(yīng)該說(shuō)前面提及的控制器系統(tǒng)、伺服電機(jī)、減速機(jī)等是關(guān)鍵的技術(shù)，而事實(shí)上最為核心的是人工智能技術(shù)，當(dāng)我們把機(jī)器人“全部肢體”武裝起來(lái)，如果沒(méi)有一個(gè)“智能、智慧”的大腦，那么我們?cè)斐鰜?lái)機(jī)器人只能是“機(jī)器替代人”的藍(lán)領(lǐng)機(jī)器人。但事實(shí)上，美國(guó)、德國(guó)、日本等都已經(jīng)在著眼發(fā)展下一代的機(jī)器人，無(wú)論是其智能化還是服務(wù)化的程度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比我們現(xiàn)在做得高得多。不久前，百度的李彥宏在兩會(huì)提案提及，建議中國(guó)應(yīng)該設(shè)立“中國(guó)大腦”計(jì)劃，重點(diǎn)研究包括智能人機(jī)交互、大數(shù)據(jù)分析預(yù)測(cè)、自動(dòng)駕駛、智能醫(yī)療診斷、智能無(wú)人飛機(jī)、軍事和民用機(jī)器人技術(shù)，推動(dòng)人工智能跨越發(fā)展，搶占新一輪科技革命制高點(diǎn)。然后一向比較低調(diào)的李彥宏還跑到電視臺(tái)參加“最強(qiáng)大腦”的電視節(jié)目，目的也是希望能夠從更大、更普遍的維度喚起萬(wàn)眾對(duì)“人工智能”領(lǐng)域的關(guān)注。美國(guó)一直積極地推動(dòng)人工智能的技術(shù)的發(fā)展，早在很多年前，IBM就研發(fā)出了能夠與人下棋的“深藍(lán)”，幾年前又研發(fā)出了可以參加電視知識(shí)競(jìng)賽的“沃森”等。目前在人機(jī)交互、人工智能和大數(shù)據(jù)等領(lǐng)域歐美都在下大力、下大賭注。如果我們想真正發(fā)展智能機(jī)器人，這個(gè)維度不可忽略。

其二是應(yīng)用推動(dòng)。從目前來(lái)看，智能機(jī)器人有非常多有“剛需”的行業(yè)，從身體檢查的健康領(lǐng)域，到危險(xiǎn)品生產(chǎn)的工廠，到人體無(wú)法承受的深海作業(yè)等等，這些領(lǐng)域都有非常多對(duì)機(jī)器人的需求，還有很多專用的、細(xì)分的領(lǐng)域等待去挖掘，中國(guó)發(fā)展智能機(jī)器人，不能只在別人都看得見(jiàn)、甚至是放棄了的“窄道”做重復(fù)布局。

專家觀點(diǎn)
工業(yè)4.0研究院院長(zhǎng)胡權(quán)
在機(jī)器人領(lǐng)域不要淪為其他國(guó)家的分銷商

普遍認(rèn)為中國(guó)人口紅利將很快消失，在這樣的背景下推動(dòng)機(jī)器換人，方向是沒(méi)有錯(cuò)。但也必須具體問(wèn)題具體分析，并不是所有的行業(yè)都必須要機(jī)器換人，甚至有的行業(yè)機(jī)器換人還不及使用工人的經(jīng)濟(jì)效益更好。所以當(dāng)我們要推動(dòng)機(jī)器換人的時(shí)候，需要考慮這樣幾個(gè)問(wèn)題，是否有更好的經(jīng)濟(jì)效益？是否能夠提升產(chǎn)品品質(zhì)？是否能夠形成新的工藝？