99精品在线观看-99精品在线免费观看-99精品在线视频观看-99精品这里只有精品高清视频-99九九精品国产高清自在线

目前，汽車消費者需要更多娛樂資訊和安全特性，包括前置攝像頭、后置攝像頭及全景攝像機。并且，美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)擬定強制要求，不久的將來，所有美國的客運車輛需采用后置攝像頭技術。該條例欲解決車輛背后盲區帶來的危險，據美國國家公路交通安全管理局估計，每年危險盲區會導致292人死亡、18,000人受傷。 歐洲新車評估計劃(Euro NCAP)標準也越來越注重主動式行人安全。

汽車制造商在努力通過應用軟件如車載攝像頭，提高行人探測能力，提升車輛安全，但在這一過程中他們面臨很多挑戰。監管當局預計車載攝像頭和監視屏每年將使汽車行業增加27億美元或每車輛160美元或200美元的費用，這筆開銷成為一個主要問題。 飛思卡爾的SCP2200 解決方案通過集成高密度內存將物料成本降至最低，并使攝像機微型化。

飛思卡爾SCP2200系列的并行圖像處理架構能夠同時處理圖像數據，這意味著，與競爭對手當前所提供的產品相比，它能夠以較低的時鐘頻率實現高性能圖像數據處理。 除了這種高性能外，它還具備飛思卡爾領先市場的功耗和成本效益優勢。

飛思卡爾汽車微控制器副總裁 Ray Cornyn 表示：“飛思卡爾目前正在開發主流汽車市場更易采用的新的先進技術”， “SCP2200系列為智能汽車攝像機應用提供高集成、低成本的解決方案，同時還以超低功耗實現業界領先的性能。該技術使得智能攝像機技術成為大多數車輛市場可以采用的技術，從中獲得極大的安全優勢。”

CogniVue 公司的首席執行官 Simon Morris 表示：“CogniVue 很高興能夠與飛思卡爾在全套解決方案上開展合作，其中包括優化的工具箱和開發庫，” “SCP2200還配套提供軟硬件綜合參考解決方案，加快尖端ADAS產品的開發。”

SCP2200 系列的成本、功耗和尺寸優勢使其適用于所有汽車行業，并可確保顯著提高行駛安全。

飛思卡爾始終注重向設計師提供綜合軟件和工具，使他們能夠將其應用變成現實，在與CogniVue合作時，飛思卡爾還計劃除提供SCP2200圖像識別處理器外，還配套提供軟件開發套件、參考設計解決方案和原型設計攝像機模塊。這套綜合解決方案除了提供低成本、低功耗SCP2200 處理器之外，還有助于節省客戶的產品上市時間。

SCP2200 主要特性

· ARM926EJ RISC CPU 主處理器

· 圖像識別處理器每秒可進行高達340億次運算

· MPEG-4 視頻編碼的速率為每秒30幀

· MPEG-4，H.264 視頻解碼的速率為每秒30幀

· 10 位成像器接口，支持YUV 和原始JPEG 壓縮數據格式

· 視頻輸出 24位信號，NTSC 和 PAL制

· 封裝128兆位SDRAM，用于圖像數據處理

· 綜合軟件開發套件，用于圖像識別處理應用

· 參考設計解決方案包括

    o SCP2202 圖像識別處理器

    o WVGA LCD

    o 1Gb SDRAM

    o 觸摸屏控制器

· 原型設計攝像機模塊

    o 基于SCP2200的智能攝像機設計

供貨和定價

SCP2200 系列現在可限量供貨。