深圳首條無人駕駛地鐵線：20號線一期工程年底通車
2021-08-02 08:00:50 南方都市報
據中鐵建南方公司深圳地鐵20號線項目經理朱偉介紹，20號線一期工程建設基本完成，接下來還有消防、衛生評價等一系列驗收，預計8月下旬實現項目驗收，年底實現開通運營。線路開通后，市民可乘坐地鐵直達國際會展中心。
深圳地鐵20號線一期工程長約8.43公里，起于機場T4航站樓（規劃）北側機場北站，終至會議中心站，共設5座車站1個車輛段，其中3座是換乘站，可與地鐵11號線、穗莞深城際鐵路、在建地鐵12號線，以及規劃的地鐵30號線換乘。遠期規劃預留延伸到東莞的條件。
深圳地鐵20號線范文煜介紹，20號線列車是首列全自動駕駛列車，也是全球首個批量、基于車車通信技術、按照GOA4等級開通運營設計的列車。列車采用8輛編組，A型鋁合金車，最高運行速度120km/h，具備自動喚醒、自動發車、精準停車、自動檢測等功能。同時還具備障礙物檢測、車輛輔助防撞、端墻防撞、脫軌檢測等安全保障功能。
記者在體驗時留意到，20號線列車取消了司機駕駛室，正式開通運營后乘客將可直接看到列車在隧道中的運行情況。據范文煜介紹，為緩解120km/h運行時帶來的壓力波動和噪聲，列車提升了車輛的氣密性，保障乘客在車輛進出隧道時的舒適感。同時，除了在地板及側墻應用吸音降噪材料外，車內整體空氣流通也進行綜合設計，可進一步降低噪音。
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