對話德州儀器全球副總裁謝兵
2015-08-10 21:34:11 彭博社半導體行業(yè)近5年來哪些變化?
工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵的因素有哪些？
據(jù) 市場調(diào)研機構(gòu)IC Insights發(fā)布的數(shù)據(jù)，2015年上半年，已經(jīng)宣布的半導體收購案涉及金額高達720.6億美元，這是過去5年(2010年-2014年)并購交易 平均值的近6倍。頻繁的交易表明半導體行業(yè)進入新一輪整合期。全球最大的半導體公司之一、德州儀器(TI)的全球銷售與市場應(yīng)用高級副總裁謝兵談到了半導 體行業(yè)變化、深圳的創(chuàng)新以及工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)。
Q：最近半年，半導體行業(yè)出現(xiàn)很多并購案例，行業(yè)借助資本正在進入新的整合期，這背后顯示了半導體行業(yè)近5年來哪些變化?
A： 半導體產(chǎn)業(yè)兩位數(shù)高速增長的時代早已過去，慢慢進入相對成熟的階段。在一個成熟的市場狀況下，有很多變化有跡可尋。摩爾定律一直在持續(xù)往前走，但它的瓶頸 也越來越多，會限制整個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，例如數(shù)字處理技術(shù)，無論是7納米、10納米還是28納米，當它發(fā)展到一定程度的時候，進行產(chǎn)業(yè)投資的要求就會越來越 高。如今，投資一個新的晶圓廠大概需要三四十億美元，甚至是50億美元。在這種情況下，很多業(yè)內(nèi)廠商在投資時會感到越來越艱難, 這催生了代工業(yè)的發(fā)展。其次，當一個市場越來越成熟，支撐技術(shù)或者處理工藝的要求越來越高，投資越來越大的時候，越來越少的公司能夠有能力再去繼續(xù)投資， 很自然地會為了追求更好的資本成長或繼續(xù)投資的規(guī)模，進行并購。并購能為公司帶來新技術(shù)、新客戶群體與新應(yīng)用上的一些技術(shù)優(yōu)勢，以及財務(wù)上相應(yīng)的回報。
Q：近幾年創(chuàng)客概念盛行，尤其是在中國深圳，你怎么看這種流行趨勢?
A： 在中國包括深圳，創(chuàng)新的趨勢越來越明顯。無論是政府、普通個人還是行業(yè)人士都在積極創(chuàng)造環(huán)境。這些蓬勃發(fā)展的組織架構(gòu)的底層是什么呢？從我的角度來看，這 是國內(nèi)的創(chuàng)新精神或是企業(yè)家精神越來越多地被行業(yè)內(nèi)人士接受。無論是在國企、外企還是民營企業(yè)中，創(chuàng)客本身所代表的含義首先是企業(yè)家精神和創(chuàng)新精神，這一 類群體有著想要改變這個世界或是變得與眾不同的想法，這就是很強的企業(yè)家精神，而目前越來越多的新生代開始接受這種文化，恰恰代表了一個國家的活力或動 力。
Q：很多大公司都在尋求多元化，除了開始可以把一些精力放在創(chuàng)客這樣的新生態(tài)里，原有的業(yè)務(wù)體系中哪些領(lǐng)域是重中之重?
A： 理論上來講，只要是電子產(chǎn)品，無論手機、電視機、空調(diào)、顯示器、工業(yè)類的安全消防、工控機器人以及汽車電子都是我們覆蓋的領(lǐng)域。另一方面，確實有一些應(yīng)用 范圍是特別看重的，一個是汽車，一個是工業(yè)。如果看汽車行業(yè)的變化，它的每輛車平均下來電子器件的含量都從過去極小的投入到現(xiàn)在增長到較高的投入，原因很 簡單，無論是在安全駕駛上、輔助駕駛上還是在信息娛樂系統(tǒng)上的投入都會越來越多，同時電動汽車的發(fā)展和創(chuàng)新也極大地推動了半導體在汽車中的運用。實際上像 這個領(lǐng)域里的創(chuàng)新對我們來說可能只是剛剛開始，因為對汽車來講，傳統(tǒng)的機械含義上的創(chuàng)新一直在持續(xù)，但是那些領(lǐng)域相對來說越來越成熟, 而相反的電子行業(yè)里面，汽車電子的發(fā)展和運用還只是一個開始。包括電動汽車、自動駕 駛、高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)、信息娛樂系統(tǒng)以及抬頭顯示(HUD)等。其次是工業(yè)應(yīng)用,包括樓宇自動化、工廠自動化與控制系統(tǒng)、電機驅(qū)動與控制和 智能電網(wǎng)與能源等。在這兩個領(lǐng)域，我們看到了良好的復合成長率和很大的成長空間，同時也對業(yè)界提出了更高的要求和需求,例如汽車的安全性、產(chǎn)業(yè)鏈的管理能 力、質(zhì)量控制能力和技術(shù)支持能力等，同時還要有一個良好的性價比。
Q：把全球一些創(chuàng)新生態(tài)集中的城市放在一起來看,深圳的位置是什么?
A： 共性就是我反復強調(diào)的企業(yè)家精神,也就是想要改變世界,想要與眾不同。還有一個共性是資本都非常集中,然后就是人才非常集中以及這兩個地區(qū)在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)導 地位逐漸加強。從價值鏈的角度來講,深圳有很獨特的位置。就像PC行業(yè)在臺灣的情況，我們經(jīng)常有人說臺灣的企業(yè)爭三保四利潤率極低,很多人說代工業(yè)不好。 但在全球包括中國大陸,沒有幾處地方能夠和它競爭, 因為它具備全球最好、最完善的競爭體系和產(chǎn)業(yè)鏈,而且是效率最高的。深圳實際上在創(chuàng)新時代形成的地位,在我看來，比臺灣當時在PC行業(yè)所處的地位還要好, 同時也需要持續(xù)鞏固和加強，這是差異性 之一。深圳、珠三角區(qū)域，目前看最強的地方還是在制造加工,但能夠?qū)⒄麄€上下游產(chǎn)業(yè)鏈打通是在全球都很難得的，任何 一個想法，都能在這里實現(xiàn)批量生產(chǎn)。這也是深圳或是珠三角最具備優(yōu)勢的一個特性。在硅谷，人們找不到像深圳這樣性價比非常高而且上下游全部打通的配合體 系。
Q：在工業(yè)領(lǐng)域,美國提出“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的概念，德國提出“工業(yè)4.0”，中國一直在說制造業(yè)的升級。從半導體行業(yè)去看工業(yè)領(lǐng)域的轉(zhuǎn)變，其中比較關(guān)鍵的因素是哪些?
A： 一個是智能化,所謂智能化不只是添加一個Wi-Fi,而是把很多的數(shù)據(jù)采集、處理、反饋等產(chǎn)業(yè)打通，通過這樣的方式能夠極大地 提高生產(chǎn)效率。有人會認為,機器人的出現(xiàn)是替代人,有一定的道理,但這種做法更多是為了減少失誤率。另外,國內(nèi)的勞動力成本也越來越高,所以機器人也會越 來越多地被應(yīng)用。純粹從工程學角度講,未來信息采集、信息處理、信息回饋會越來越到位、越來越簡潔、越來越精準，同時把更多的智能放到前端。以機器人為 例,它的很多控制功能是從后臺到前臺甚至到機器人手臂上的, 實際上這種應(yīng)用也為行業(yè)帶來了很多的機會,因為電源產(chǎn)品和信號處理技術(shù)都能夠為行業(yè)發(fā)展帶來很大提升。從另一個角度講，盡管半導體行業(yè)很成熟了,但無論是 “工業(yè)4.0”還是機器人,新 興行業(yè)崛起時又為它帶來很多機會。從技術(shù) 分項角度來說,機器人大概有感知、信息采 集和收集、信息處理、反饋、控制等單元, 包括信號放大、數(shù)模轉(zhuǎn)換、數(shù)據(jù)處理、電源 管理等各方面,都有半導體公司的產(chǎn)品。
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