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今年以來，盡管中國經(jīng)濟(jì)面臨較大的下行壓力，工業(yè)經(jīng)濟(jì)呈放緩趨勢，但中國裝備工業(yè)整體實(shí)力不斷提升，尤其是智能制造等高端裝備制造業(yè)蓄勢待發(fā)，成為科技與產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展的新亮點(diǎn)。

規(guī)模：中國機(jī)器人市場將超萬億元

工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，智能制造、高端軌道交通、海洋工程等高端裝備制造業(yè)產(chǎn)值占裝備制造業(yè)比重已超過10%。其中，以機(jī)器人為主的智能制造業(yè)廣受關(guān)注。在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇的背景下，各國圍繞科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)的競爭日趨激烈。被譽(yù)為制造業(yè)皇冠上的明珠的工業(yè)機(jī)器人，將帶來制造業(yè)模式的巨大變革。

去年，工業(yè)機(jī)器人就呈現(xiàn)蓬勃發(fā)展態(tài)勢。記者從國際機(jī)器人聯(lián)合會了解到，去年全球有30多萬臺工業(yè)機(jī)器人裝備并銷售，亞洲成為全球工業(yè)機(jī)器人增長率最高的地區(qū)。

數(shù)據(jù)顯示，2013年共有10萬臺工業(yè)機(jī)器人銷往亞洲，同比增長18%;中國已成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場，2013年中國購買并組裝近3萬7千臺工業(yè)機(jī)器人，其中國產(chǎn)機(jī)器人9000多臺，產(chǎn)量是2012年的3倍。

“隨著技術(shù)提高，機(jī)器人成本低、工作質(zhì)量高、精確度高、節(jié)能減排等優(yōu)勢將越發(fā)明顯，中國機(jī)器人市場將在一兩年內(nèi)超過一萬億元。”中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長曲道奎說。

方向：國產(chǎn)機(jī)器人需向高端突破

記者了解到，機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的是在汽車制造業(yè)。國際機(jī)器人聯(lián)合會主席阿圖羅·巴榮塞利認(rèn)為，未來汽車制造業(yè)對于機(jī)器人的需求還將持續(xù)增加，尤其是在中國，汽車制造業(yè)的快速增長將成為機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的巨大推動力。

曲道奎預(yù)計(jì)，繼汽車領(lǐng)域之后，電子產(chǎn)品、電子通訊等將成為重要的機(jī)器人市場;衛(wèi)浴、廚具、陶瓷等行業(yè)面臨招工難，勞動力成本上升等問題，機(jī)器人的大量進(jìn)入將成為必然;芯片、光伏、LED、生化制藥等行業(yè)，車間里有很多不利于人工工作的條件，機(jī)器人的優(yōu)勢也開始顯現(xiàn)。

然而，國產(chǎn)機(jī)器人遠(yuǎn)不能滿足市場需求。中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中心主任李曉佳介紹，2013年中國購買并組裝近3萬7千臺工業(yè)機(jī)器人，其中外資機(jī)器人普遍以6軸或以上高端工業(yè)機(jī)器人為主，幾乎壟斷了汽車制造、焊接等高端行業(yè)領(lǐng)域，占比96%。而國產(chǎn)機(jī)器人主要應(yīng)用還是以搬運(yùn)和上下料機(jī)器人為主，處于行業(yè)的低端領(lǐng)域。

中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會會長王瑞祥說，國產(chǎn)機(jī)器人與發(fā)達(dá)國家機(jī)器人相比還有不小差距，“以前只能進(jìn)口機(jī)器人，我們照貓畫虎開始探索，但產(chǎn)品的質(zhì)量和壽命上不去，國際品牌知名度不高，根本原因在于缺乏技術(shù)的核心競爭力。”

現(xiàn)狀：機(jī)器人產(chǎn)業(yè)蓄勢待發(fā)

“新一輪科技和產(chǎn)業(yè)變革的醞釀和推進(jìn)，也將為我國提供難得的”趕超發(fā)展“契機(jī)。”工業(yè)和信息化部副部長蘇波說，高端裝備制造業(yè)是裝備制造業(yè)的核心，是衡量一個(gè)國家產(chǎn)業(yè)核心競爭力重要的標(biāo)志，必須高度重視，加快推進(jìn)，力爭在若干關(guān)鍵領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破。

蘇波提出，要加快發(fā)展工業(yè)機(jī)器人、傳感器、智能儀器儀表等關(guān)鍵部件和裝置，重點(diǎn)突破一批面向國民經(jīng)濟(jì)重要產(chǎn)業(yè)的“數(shù)控一代”產(chǎn)品和智能制造裝備，加快實(shí)施智能制造裝備發(fā)展專項(xiàng)，2020年前，選擇重點(diǎn)行業(yè)開展智能制造試點(diǎn)，2020年后，全面推行智能制造。

國際機(jī)器人專家普遍認(rèn)為，機(jī)器人發(fā)展將是第三次工業(yè)革命的開端。專家同時(shí)提出下一步機(jī)器人產(chǎn)業(yè)亟待解決的難題：“人機(jī)協(xié)作”，即工人和機(jī)器人同時(shí)在車間里搭配工作，人在機(jī)器人的輔助下做更有創(chuàng)造性的工作，而機(jī)器人從事精確度高、重復(fù)性強(qiáng)的工作。

王瑞祥建議，中國機(jī)器人企業(yè)應(yīng)樹立全球視野，虛心學(xué)習(xí)借鑒國際先進(jìn)技術(shù)和管理模式，理性規(guī)劃投資和研究方向，培育自身核心競爭力，加強(qiáng)全產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建，中國機(jī)器人實(shí)現(xiàn)“人機(jī)協(xié)作”走出國門，將不再是遙遠(yuǎn)的夢想。

前景：機(jī)器人成轉(zhuǎn)型重要力量

隨著智能化以及向互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型大潮的洶涌來襲，傳統(tǒng)制造企業(yè)正面臨著一波裁員、以“機(jī)”代人的節(jié)點(diǎn)。

日前，海爾首席執(zhí)行官張瑞敏主動向外界曝出了海爾的裁員計(jì)劃：海爾在去年已經(jīng)裁員1.6萬人的情況下，今年仍將繼續(xù)裁員1萬人。此外，京東方的北京8.5代線面板工廠也已經(jīng)大量啟用機(jī)器人操作。不僅家電業(yè)如此，工程機(jī)械領(lǐng)域這一現(xiàn)象亦初露端倪。三一重機(jī)董事長俞宏福表示：“機(jī)器人應(yīng)用已形成一種趨勢，它是一個(gè)體系，需要事先去籌劃，需要改變我們的思路和管理方式。”

在海爾裁員事件后，記者咨詢了不少家電企業(yè)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，多數(shù)知名家電廠家都引入了機(jī)器人進(jìn)行操作，而且都很肯定機(jī)器人的效率。隨著機(jī)器人的量化生產(chǎn)、使用，其本身成本也在下降，甚至比預(yù)估的還快。某電機(jī)公司就表示，每引進(jìn)1臺小型多關(guān)節(jié)機(jī)器人，可以完成2名工人的工作量，2年即可收回成本。而在5年前，收回成本則需要3至4年。與人工費(fèi)上漲相反，機(jī)器人成本的收回時(shí)間正在縮短，這也有利于促進(jìn)機(jī)器人的普及。

機(jī)器人能夠如此有效地解決中國目前面臨的勞動力難題，大批引進(jìn)就是意料之中的事情了。更何況，比人更穩(wěn)定、可靠的工業(yè)機(jī)器人也能夠促進(jìn)多年來一直在推動的產(chǎn)業(yè)升級換代，生產(chǎn)高附加值的產(chǎn)品。

從抽樣調(diào)查的情況來看，也印證了這一點(diǎn)。根據(jù)東莞有關(guān)部門抽樣調(diào)查顯示，近5年東莞有66%的企業(yè)投入資金開展“機(jī)器換人”工作，92%的企業(yè)表示未來2年將繼續(xù)加大投入或準(zhǔn)備開展。已經(jīng)開展“機(jī)器換人”的企業(yè)，有49%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員10%以上，20%的企業(yè)節(jié)省生產(chǎn)人員30%以上。

據(jù)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟最新發(fā)布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，中國市場2013年銷售的工業(yè)機(jī)器人約占全球銷量的五分之一，超過日本，位居全球首位。國際機(jī)器人聯(lián)合會預(yù)測，不超過2016年，中國全球機(jī)器人保有量有望超過13萬臺，同時(shí)也是全球需求最大的市場。

這是中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟與國際機(jī)器人聯(lián)合會通過統(tǒng)計(jì)信息交換的方式，第一次實(shí)現(xiàn)對中國工業(yè)機(jī)器人市場較為全面的統(tǒng)計(jì)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年中國企業(yè)在中國銷售工業(yè)機(jī)器人總量超過9500臺，按可比口徑計(jì)算銷量較上年增長65.5%。

有專家表示，中國成為工業(yè)機(jī)器人全球第一大買主，許多分析都認(rèn)為這是非常有前瞻性的舉動。在市場普遍低迷的態(tài)勢下，我國制造業(yè)中“用工荒”、“高成本”等因素交織疊加在一起，壓縮了制造企業(yè)的盈利空間，凸顯了當(dāng)前業(yè)內(nèi)中小企業(yè)的生存困境，同時(shí)也促使有潛質(zhì)、有能力的企業(yè)在轉(zhuǎn)型升級的陣痛中尋找新出路。中國制造業(yè)正面臨著向高端轉(zhuǎn)變、承接國際先進(jìn)制造、參與國際分工的巨大挑戰(zhàn)，機(jī)器人應(yīng)成為推動轉(zhuǎn)型的重要力量。

展望：產(chǎn)業(yè)發(fā)展勢在必行

對很多中小企業(yè)而言，普及使用工業(yè)機(jī)器人也面臨一大挑戰(zhàn)：巨大的投資成本。長期跟蹤機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中科院深圳先進(jìn)技術(shù)研究院研究員吳新宇說，目前中國70%的機(jī)器人由外國廠商生產(chǎn)，機(jī)器人價(jià)格居高不下。

吳新宇表示，中國工業(yè)機(jī)器人運(yùn)用還處在一個(gè)初級階段，未來工業(yè)機(jī)器人或?qū)⑾破鹦碌墓I(yè)革命，占據(jù)技術(shù)優(yōu)勢的國家制造業(yè)成本將大幅下降，而中國制造業(yè)成本優(yōu)勢可能會被進(jìn)一步壓縮，因此中國大力發(fā)展與應(yīng)用工業(yè)機(jī)器人勢在必行。

“目前世界制造業(yè)工業(yè)機(jī)器人平均密度為每萬名雇員55臺，而中國工業(yè)機(jī)器人的使用密度僅為每萬人21臺，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家。中國仍是世界上工業(yè)自動化相對比較落后的國家，隨著工業(yè)自動化進(jìn)程的推進(jìn)，未來工業(yè)機(jī)器人市場還有很大的增長空間。”吳新宇說。

工信部賽迪研究院日前公布報(bào)告指出，在政策扶持和人工成本倒逼推動下，預(yù)計(jì)中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)2012年到2022年十年間的增長率，保守估計(jì)為年均23%至36%之間，帶來的潛在市場規(guī)模達(dá)千億級別。

據(jù)記者了解，2012年工信部就開始思考中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)如何應(yīng)對國際競爭和壓力，推動中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。2013年底，工信部發(fā)布了關(guān)于推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的指導(dǎo)意見，2014年3月底在江蘇召開了推進(jìn)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的峰會，目前又在制定工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)“十三五”規(guī)劃。

工信部工業(yè)裝備司副司長王衛(wèi)明向媒體透露，目前工信部正在制定“十三五”相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，預(yù)計(jì)到2020年中國工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備3至5家具有國際競爭力的企業(yè)、8至10個(gè)產(chǎn)業(yè)配套集群，機(jī)器人密度達(dá)到100以上。

具體到短期行業(yè)規(guī)劃，王衛(wèi)明表示，今年國家科技重大專項(xiàng)(簡稱04專項(xiàng)，即高檔數(shù)控機(jī)床數(shù)字化設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)與工具集研發(fā)及典型產(chǎn)品應(yīng)用)將重點(diǎn)支持機(jī)床機(jī)器人，同時(shí)將重點(diǎn)推進(jìn)在汽車發(fā)動機(jī)、航天、航空、船舶、民爆等六個(gè)行業(yè)自動化車間的應(yīng)用。

據(jù)了解，許多地方也開始啟動扶持機(jī)器人生產(chǎn)和使用的政策。珠三角一些地方政府、行業(yè)協(xié)會已經(jīng)開始思考和應(yīng)對這一問題。近日，佛山三水工業(yè)園就傳出消息，園區(qū)通過“集成商—租賃公司—機(jī)器人應(yīng)用企業(yè)”三方合作模式，引入了設(shè)備融資租賃機(jī)構(gòu)，以類似分期付款的方式，幫助中小企業(yè)破解機(jī)器人應(yīng)用流動資金瓶頸。在未來，租賃或者貸款購買機(jī)器人或許會成為中小企業(yè)應(yīng)用機(jī)器人的主要途徑。

整體來看，一方面是國家多部委緊鑼密鼓地醞釀支持政策，另一方面是地方政府層面積極組建各自的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園或產(chǎn)業(yè)基地方面的扶持政策。隨著扶持政策的立體化、全方位推進(jìn)，中國的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)將被持續(xù)注入新活力，中國裝備智能化進(jìn)程有望加速。

上市：機(jī)器人概念股一覽：

機(jī)器人：上市公司機(jī)器人主營工業(yè)機(jī)器人，公司工業(yè)機(jī)器人技術(shù)已達(dá)到國際先進(jìn)水平。

藍(lán)英裝備：公司主要從事自動控制技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用。

天奇股份：自動輸送系統(tǒng)設(shè)備市場份額全國領(lǐng)先：進(jìn)軍工業(yè)智能化領(lǐng)域，生產(chǎn)智能化煤炭裝備，對無錫天安智聯(lián)科技公司增資1800萬元(公司增資950萬元，占51%)有意在智能車載、智能交通、智能礦山等領(lǐng)域展開戰(zhàn)略合作。

賽為智能：智能化系統(tǒng)解決方案提供商：公司為國內(nèi)最專業(yè)的智能化系統(tǒng)解決方案提供商之一。

長榮股份：長榮股份主要生產(chǎn)印刷包裝后加工設(shè)備，包括模燙機(jī)、模切機(jī)、糊盒機(jī)。

智云股份：智云股份是國內(nèi)領(lǐng)先的發(fā)動機(jī)領(lǐng)域成套自動化裝備方案解決商，公司成套自動化檢測和自動裝配穩(wěn)固國內(nèi)市場。

軟控股份：公司主營業(yè)務(wù)為面向輪胎橡膠行業(yè)應(yīng)用軟件及系統(tǒng)集成開發(fā)和數(shù)字化裝備制造，為輪胎橡膠制品生產(chǎn)企業(yè)提供全面的機(jī)電一體化、自動化、信息化解決方案。

法因數(shù)控：鋼結(jié)構(gòu)數(shù)控設(shè)備龍頭。